防护桩相关论文
城市中深基坑工程常处于密集的既有建筑、道路桥梁、地下管线等近旁，稍有不慎，不仅将危及基坑本身安全，而且会殃及临近的建构筑物、道......
板石矿受煤坑施工时采用混凝土排桩进行护坡,由于工期紧张,制作桩影响工期。为应急选用了以前施工剩下的预制混凝承重土桩,并经过......
钢筋混凝土防护桩具有刚度大，位移小，施工方便，振动，噪声低，费用较省等特点。本文的钢筋混凝土防护桩采用布氏理论模型，为悬臂弹性嵌固结......
本文以沪昆客运专线某特大桥跨既有线施工过程中常遇到的防护桩受力检算与配筋问题的具体分析,并结合施工实际,对对防护桩的设计与......
文章结合太原铁路枢纽西南环线北格站旅客通道基坑混凝土桩基防护设计及施工,简要介绍混凝土防护桩的设计,值得同类工程施工借鉴。......
结合福建省宁德市物流1#路（莆兴路-壶公路）下穿福厦线和向莆线墩台防护施工设计计算，对既有铁路线桥梁的墩台防护设计进行了阐述和计......
施工安全与防护是邻近既有线施工的控制要点,确保既有线营运安全和结构安全是新建铁路邻近既有线施工的前提保证。结合黄韩侯铁路......
文中结合引江济淮上跨桥工程实例,通过离心机试验和室内试验,获取土层的相关参数,通过仿真模拟计算,分析河道开挖后边坡的稳定性,......
结合建兴高速公路丁家沟公铁分离式立交主桥基础开挖的工程实例,介绍了开挖支护方案,详细阐述了铁路两侧基础开挖支护施工的技术要......
随着铁路交通网络的不断延伸和完善,在空间出现纵横交错的跨越区段也在不断增加。文章指出在确保既有线运营安全的同时,如何将新建......
摘要 武北编组站JGXDK1160+522涵为接长既有线上涵洞的1-5.0m箱形涵，为了保障既有线的安全必须设置防护桩。介绍该涵防护桩与涵洞本......
研究目的：鹦鹉洲长江大桥3号墩位于武昌江岸坡脚，墩位处江岸坡度较大，承台基坑尺寸大且深，采用常规方法进行桩基施工或放坡进行基坑开......
文章结合唐山站铁路枢纽改造工程DK 123＋122.7北新西道框构中桥施工实例,介绍了该桥的工程概况、加固方案,着重对既有线防护桩的设......
考虑到周边建筑物安全及在动荷载下施工人员和机械设备的安全,选择了防护桩方案并进行了设计及计算,为临近铁路深基坑施工提供了参......
综合了任丘电厂铁路专用线D2K1+303.06处跨津保公路与既有京九铁路线路新建桥台的施工过程,研究了采用人工挖孔钢筋混凝土防护桩的......
以新建兰新铁路跨既有铁路线连续粱的施工为基础，讨论了基坑围护方案的选取，进行了方案的计算。提出了分别按静止土压力、主动土压力......
现浇连续梁(刚构)跨越既有铁路施工工艺复杂,对施工安全性要求较高。根据京石客运专线跨307国道大桥(48+80+80+48)m连续刚构的跨既......
武咸城际铁路在咸宁市上跨武广高速铁路，安全风险极大。论述了跨高速铁路桥梁基础承台防护桩的设计和施工，分析了防护桩设计的影响因......
高层建筑基础必须要有足够的埋置深度,以满足载力特别是稳定性的要求,一般情况下会结合功能要求设计成地下室,它的施工首先遇到的......
通过以柳州站站房扩建工程东站房、1-6道深大基坑防护桩施工为实例,深入探析在地质条件较差、地下水位较高条件下深大基坑防护桩的......
结合津秦客运专线113m系杆拱桥跨既有京山铁路工程项目，介绍了铁路路基防护桩的设计方法和系杆拱平转系统的主要组成及施工步骤。提......
紧邻既有线施工安全压力极大，为确保既有线行车安全，必须制定切实可行的施工方案。文章全面系统介绍了宁西二线D1yK163＋459．83～D1yK163＋9......
桥梁工程常遇深基坑开挖,钻孔桩以刚度大、抗弯强度高、变形小的特点在深基坑防护中广泛应用。针对京沈客专京冀段潮白河特大桥(65......
结合兰新铁路第二双线乌鲁木齐河特大桥跨既有线连续梁48+80+48m跨的施工,详细介绍了跨既有线施工桥墩防护桩及钻孔桩的施工工艺和......
佛山市南海区东平水道特大桥主桥采用（35＋260＋51.5＋66＋62.5）m钢-混凝土混合主梁独塔斜拉桥,桥塔墩承台临近防洪大堤边坡,为保证承台施工......
某新建铁路刘坪隧道出口段穿越不稳定富水饱和黄土地层,洞口段为疑似滑坡体。为保证工程施工及运营安全,采用现场钻孔补勘和水文地......
依据工程实例,介绍安全管理难点、安全技术措施、现场控制,按流程阐述每个过程的安全管理工作,对公路改扩建跨铁路立交桥拓宽工程......
江津中渡长江大桥南岸重力式锚碇沉井位于建筑物集中区,沉井平面尺寸为58.3m×45.8m,下沉23.5m,需要穿越9~12m砂卵石层,为西南地区......
由于城市建设与铁路事业的发展,导致临近高铁路线的工程日益增多,此类工程的基坑施工会对临近高铁产生影响,然而运营期的高铁对于......
<正>随着市政基础设施建设步伐的加快,桥(涵)下穿铁路营业线顶进工程和营业线道口平交改立交工程日益增多。施工安全风险控制是铁......
随着我国经济发展的步伐加快,路网建设要求形成规模,现有的平交道口已不适应经济发展需要,许多地方道路与铁路相交汇处,需要以立体......
