阳极电泳相关论文
叙述了过去20年国内涂装行业使用超滤(UF)设备的情况,从最初国内只能生产阳极电泳外压管式超滤设备,到消化、吸收国外技术开发生产......
阴极电泳在客车行业中的应用,使得客车防腐性能有了质的提高,防腐性能由原来的2~3年提高到10年以上,从而大大提高了客车使用寿命。......
1 前言20世纪60年代,电泳涂装作为一种新型的涂装工艺应用于汽车车身的涂装,并很快在汽车行业中得到普遍推广.我公司在“八五”改......
叙述了彩色电镀电泳的主要工艺流程，并对其关键工艺的机理和影响因素作了深入的探讨和研究，结果表明：其镀层具有耐腐蚀、色泽鲜艳、不......
电泳涂装基本原理所谓电泳涂装,是将被涂物浸渍在水溶性涂料中作为阳极（阳极电泳）,另设一与其相对应的阴极,在两极间通直流电,靠电流......
研究了实验室小试条件下电压、时间、极距等因素对铝型材阳极电泳涂膜厚度及膜层外观的影响,确定了电泳涂装的较佳工艺：电压130 V,......
本厂采用黑色阴极电泳漆进行汽车灯具和各种结构件的底漆涂装,涂装质量稳定.最近大工件涂装后,涂层出现局部堆积现象,严重影响了产......
怎样改进国内阳极电泳生产线张蔼吉（上海涂装技术协作网络）我国在汽车、电气和自行车等行业的涂装工艺中，从７０年代初就开始逐步采用了阳......
NdFeB永磁体材料是上世纪80年代开发的第三代新型功能材料，已在微波通讯、仪器仪表、电机工程、计算机磁分离、磁疗等领域得到广泛......
本文论述了广铝公司铝型材阳极电泳生产线的方案,对铝型材阳极电泳的市场、特点进行了分析,并详细介绍了该生产线的工艺、设备及工......
钢铝连接件可广泛用于汽车及装备制造领域,其表面防护多采用电泳涂装。对钢铝连接件进行阳极电泳与阴极电泳涂装,对比漆膜性能可以......
滤纸条半干技术在保证分辨率的前提下，将凝胶电泳的电泳时间从原来的２～４ｈ缩短到４０—５０ｍｉｎ，并简化了操作，节省了实验费用，不需配制大量的缓冲液．ｐＨ４．８较ｐＨ８．９阳......
在电泳涂装工艺中使用缓蚀剂，可提高阳极电泳涂层的防腐蚀性，实验表明，沥青电泳漆与缓蚀剂的电泳共沉积涂层对基底金属具有较高的防护......
进行了阳极电永树脂和阴极电泳树脂的抗蚀性对比实验，从理论和实验两方面研究两类电泳树脂的防腐机理，结果表明阴极电泳树脂具有很强......
电泳涂装是分散在水中的电离涂料颗粒在外加电场的作用下，涂覆在工件表面，形成保护性涂层的过程。电泳涂装方式有阴极电泳和阳极电泳......
探索了一种NdFeB永磁体阳极电泳涂装防腐新工艺 ,所获涂层表面均匀 ,与基体结合强度高 ,防护效果好。工艺简便、稳定 ,生产效率高 ......
汽车工业已成为我国国民经济的支柱产业，近年来得到高速发展，重型汽车行业发展也比较迅速，促使我国重型汽车涂装技术产生了质的飞跃，涂......
为提高客车涂装产能和整车的耐腐蚀性,整车阴极电泳工艺近年来开始在国内客车厂悄然兴起。近年来,厦门金旅、郑州宇通都分别投入近......
对AZ91D镁合金进行微弧氧化处理，并在其基础上进行不同的后续表面处理，通过中性盐雾试验分析比较了几组表面处理结合方法对镁合金耐......
一、工艺流程: 脱脂→碱腐蚀→出光→电泳着色→固化处理 1、脱脂 NaOH 25～30g/l Na_2CO_3 20～25g/l 温度 40～55℃时间 0.5～2分钟 2、......
