车用永磁同步电机集成起动/发电机的速度范围很宽，实现高效率稳压难度很大。提出基于阻抗源变换器的稳压控制策略，通过阻抗网络......

常规永磁电机处于高速运行时,铁心损耗非常大,电机效率低;另外常规永磁电机受气隙磁场的影响,功率密度较小,限制了在高功率密度微......

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