险性事故相关论文
本文对1989-1998年的十年中铁路信号设备险性以上事故的发生特点,事故原因及相互关系用事故树法进行分析,并提出相应的对策.同时对......
对货车滚动轴承突发性燃轴、热切轴和渐变式燃轴的原因进行了综合分析，并提出防范措施。介绍了滚动轴承货车段修轴承故障１６字判定法和......
浅谈扩大超声波探伤范围汤赞明目前，我国铁路车辆部门对车辆零配件进行超声波探伤只限于轮对轮座镶入部位，因此，车辆在轮座镶入部位的......
采用国际通用的概率抽样法（ＰＰＳ，对６个铁路局４２个机务段１２７８名机车乘务员进行了作业稳定性的综合统计分析，得出了我国铁路机车乘务员的作业稳定性......
1前言机车出、八段，是乘务员四个关键了望时机之一。这个时机中发生的行车事故在调车事故中占有相当的比重。据统计，从1990－1995年哈......
１改进方法（１）现货车篷布两个端边各有四条篷布绳长３．５ｍ，将中间的两条由长改短，由粗改细，由直绳改为绳套。其周长约为１ｍ左右，直径为现绳直径的０．７倍（如......
上海铁路局列车安全对策小组运用“三论”理论，制定了以“联控”为核心的列车安全系统管理办法，并通过思想教育和组织落实，在福州分局......
一、“二三五”安全管理模式的优化第一，“两制”管理体系的优化。我们从控制“两违”出发，制定了《车辆部门安全包保责任制》，这就是......
潭岗站是浙赣铁路上一个只有三股道的四等小站，职工也只有18人。自1966年3月2日至1993年7月17日，这个站实现行车安全一万天，成为全国......
西安东站调车场现代化改造工程，自1980年开始，至1989年8月完工，总投资578万元，整个改造工程是在不减少运量和不减少东站解编能力的前提......
安全是铁路运输的生命线，也是衡量编组站工作好坏的一项重要的综合性指标。要达到这个安全目标，实现目标的不断优化，经验告诉我们：只有......
阐述了1993年电务部门在安全生产、维修管理、装备发展、技术进步等方面的丰硕成果;提出了1994年电务工作的重点任务,即为抓基础、......
党的十四大确定我国经济体制改革的目标是建立社会主义的市场经济体制．党的十四届三中全会又通过了中共中央关于建立社会主义市场经......
机务工作在1993年取得了很大进展,如机车运用与安全、机车检修、机务设备、机务供电及给水、科技等方面。1994年是“八五”计划的......
通过对转８Ａ型转向架制动梁及下拉杆脱落原因的分析，提出了加强制动梁滚子轴、安全链以及下拉杆安全吊等检修的综合治理方案。
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落实安全生产管理机制推行“日记实、月积分”考核办法李晟临河车务段从１９６１年建段至１９８９年，９年间共发生７９９件事故，其中重大、大事故９件，险性事故８５件......
1前言目前，我段运用的内燃机车共有180多台，其中有164台安装了ZTS型自动停车装置。ZTS型设备安装以来在使用过程中存在着一些问题，如......
自1995年以来,列车运行监控记录装置在全国铁路机车上大量安装使用,到1997年3月已装用了9000余台机车。 列车运行监控记录装置具......
铁轨之文化谈起“铁轨”往往让我想起那冷冰冰的钢铁和一桩桩悲惨的交通事故。日前来到呼铁局包头西车辆段、包头西机务段、包头车......
铁路行车、工伤事故者人格测查与分析杜尊铭，商学本，张同延，徐嗣荪杭州铁路中心医院精卫科，浙江省精神卫生研究所引起铁路行车及人身伤......
近两年来,我们安全监察室发挥思想政治工作的作用,有效地促进了全局的安全生产,连续实现四个百日安全。我们室先后被评为机关先进......
我们临汾铁路分局管辖南同蒲线东阳至风陵渡站间。营运里程673公里。沿浅贯穿山西中南部的晋中、吕梁、临汾、运城四个地区的24个......
改造设备促进安全陈松权设备改造直接关系到行车安全，在铁路运输工作中处于十分重要的位置。随着铁路建设的迅速发展，国家在设备方面......
1993年12月下旬,全国铁路运输安全工作会议在京召开。会议期间,本刊记者就铁路运输安全工作采访了国林副部长。 记者:1993年铁路......
劳动部通报１９９５年全国安全生产情况本刊讯为做好今年安全生产工作，４月１５日，劳动部就１９９５年全国各类事故情况，事故特点及采取措施发出通报。一、１９９５年......
从车辆、线路等方面对车轮减载的原因作了分析,并提出防止脱轨事故的措施。
From the vehicles, lines and other aspects of the......
就铁路步入社会主义市场经济后，铁路行车事故分类如何与之相适应，提出铁路行车事故应严格按人、财、物的损害程度进行量化分类，使铁路......
建立了铁路行车安全影响因素的层次结构模型，运用层次分析法计算了各层元素的单排序权重和总排序权重，并以此结果分析了影响铁路行车......
阐述了在１９９４年里，全体电务职工，以《电务部门整顿安全基础工作十条》为核心，在安全基础整顿工作中取得的阶段性成果和存在的问题。对１９９５年─......
今年2月,省委组织部发出通知,号召在全省各级党组织和广大党员之中开展“我为党建做贡献”活动。这一活动得到了各级党组织和广大......
成昆线“3·2”事故,多亏了无线电对讲机现代化设备的作用,也感谢机车司机王玉伦一把闸停下了3115次货车,终于以1分钟的时间差......
<正>铁道部最近颁发了全路接发车作业标准要求各路局认真贯彻执行。接发车作业标准化是铁路行车工作质量管理的重要基础工作。它是......
<正>乌鲁木齐铁路局各族职工，脚踏戈壁，头顶蓝天，在向恶劣自然环境作斗争的同时，坚持不懈地向事故作斗争，做好深入细致的思想政治工作，不......
1988年石家庄分局信号故障（以下简称信故）占全分局各类行车设备故障的30.68％；信故延时占全分局故障总延时的25.14％；信故影响列车占全分局......
近年来，通过反复实践，我们逐渐得出了这样的结论：作业标准化，是通向安全的稳定的桥梁。一、作业标准化的提出，是保证安全的要求......
我段现有职12471人，配属机车124台，日整备机车120台次，日洗修机车6台，日均完成7275万吨公里。几年来，我们始终坚持安全第一，预防为主的方......
<正>我国的国民经济正面临着一个新的发展时期，而煤、电、运又处于重点发展地位。怎么样提高运输能力以适应运量不断增长的需要，是我......
<正>用什么尺度衡量铁路行车安全管理工作的进步和当前安全工作的水平呢？一般的方法就是列举发生的重大、大事故件数或事故的总件数......
<正>行车事故发生的基本原因，不外乎两个方面：一是人的因素，一是行车设备。这两方面是相辅相成，互相作用的。人造成事故的原因主要表现......
<正>铁路技术管理规程规定，当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令，可使用电话闭塞法，占用区间的行车凭证为路票。......
