随机路网相关论文
主要研究随机路网中的最短路径问题,首先给出随机路网的定义,建立了随机路网的模型,假定路段的费用是满足正态分布的随机变量,并给......
当前，国外对于V＆P问题的研究已经应用于生产，生活等多个领域。但是，VRP问题的研究，尽管摆在了高校的课本中，但是在教学演示方面遇到很大......
为了描述拥堵程度时变的随机路网,提出了一种新的可变元胞传输模型。该模型是以路网各车道为基础,将各车道分为车道元胞和交叉口元......
随着经济社会的快速发展,城市交通供需矛盾日益突出。要有效解决城市交通拥堵问题,必须科学管理和利用交通基础设施,合理调节交通......
分析了随机路网中行程时间的随机变动 ,并重新定义了行程时间可靠性。将OD交通量和路段通行能力作为离散随机变量 ,基于用户平衡分......
针对随机路网中出行者规避风险的择路行为,提出一种同时考虑行程时间可靠性和不可靠性的次优拥挤收费双层规划模型。上层模型以最......
为探究随机路网中有风险偏好倾向的驾车出行者的交通路径选择影响及风险倾向与路网路段拥堵之间的关系，结合风险偏好型出行者的等价......
受地震、自然灾害、交通事故及日常交通供需矛盾的影响,路网处于不稳定状态,通行能力随机变化,导致路网行程时间的随机性。本文从......
道路交通网络在外部因素影响下,路网性能存在随机性。这些外部因素包括可重复的随机因素和不可重复的随机因素两类,可重复性因素如......
随机路网拥堵程度频繁变化时,车辆所处路段或交叉口拥堵程度的变化可能直接导致车辆遭遇拥堵,使诱导失效.针对这一问题,首先,以拥......
