隧道抗震相关论文
隧道抗震研究是目前地下工程防灾减灾领域的重要问题之一。近年来城市地铁工程得到了快速发展,地铁隧道的抗震研究也变的极为重要......
本文考虑了土和结构动相互作用、土体的非线性特征以及半无限边界条件,提出了由有限元、接触元、平行无限元组成的耦合模型,并阐述......
本文采用Jc拟静力法以及累积损伤破坏机制研究地震作用下隧道及其周围土层的动力可靠性,引入风险概念,针对上海某越江隧道,介绍了......
地铁隧道抗震研究是当今地震工程界重要的研究方向.本文对广州地铁四号线地铁隧道进行了地震响应非线性有限元分析.采用动力有限元......
汶川地震震害调查结果显示,地震区公路隧道洞门选型和安全设计十分重要.本文基于对汶川地震中大量隧道洞门震害进行分析和研究,揭......
为了探究断层错动对隧道及围岩的损伤机理及破坏特性,以滇中引水工程香炉山隧洞为依托,通过开展隧道穿越断层破碎带的黏滑错动模型......
隧道扩大交叉断面属于结构抗震薄弱部位,但目前关于这一结构薄弱环节的地震反应分析还较少见到.为真实模拟隧道这一连接部位的空间......
本文在土-结构动力相互作用理论基础上采用动力有限元法对地铁隧道抗震进行了非线性模型的对比分析。文中对土体动力本构模型......
菩萨岗隧道位于地震基本烈度Ⅸ度区,采用"时程分析法"对隧道结构进行抗震受力分析,据以验算地层的稳定性,并根据分析结果进行隧道......
本文简单介绍了山岭隧道的震害破坏模式、影响因素及破坏机理，对山岭隧道抗震减震措施和理论分析方法进行了归纳总结，提出了在减震层......
以南京地铁一期工程小行站—安德门站地铁区间隧道为工程背景,采用动力有限元方法计算了地铁区间交叠隧道在随机地震作用下的地震......
通常隧道工程相比桥梁、房屋等地面建筑的震害轻微。隧道工程相比具有较强的抗震性能，但在强震下，隧道工程震害依然较突出。为获得地......
昆明东外环下穿隧道工程是昆明南火车站枢纽工程中的一个重大项目,在勘察过程中发现K2+100～K2+200隧段含两层粉土层,且其中一层紧靠......
由于地震动存在空间变异性，长大隧道沿纵向的地震反应将有较为显著的行波效应，进行隧道纵向地震反应分析是评价其抗震性能的重要方面......
砂土地震液化会造成地基失效和结构受损,因此场地液化判别至关重要。国内外规范中的液化判别方法简单实用,但均存在局限性。为更准......
近年来，隧道在我国西部工程建设中的重要性日益明显，而西部地区地质条件复杂，地震频繁出现，因此，隧道抗震已成为西部工程建设中的重要问......
伴随经济持续增长，我国城市化进程越来越快，一线城市的交通问题日益恶化，放眼全世界的超级大都市，无一例外地都把发展城市地下轨道交通......
近年来，随着经济建设的快速发展，城市交通状况和环境条件日趋恶化，原有的地面交通形式往往已经达到“能力极限”。为了解决口趋严重的......
近年来随着城市交通状况的日益恶化,地铁在城市工程建设中的重要性日益突出,而我国大部分地区处于地震高发区,许多地下结构建在断......
通过对5·12汶川地震中受害隧道的调查和历史资料的记载,总结了隧道在地震中的受害形式,对每种受害形式产生的原因进行了分析......
首次在隧道抗震设计中考虑地震同震位移场,通过搜集历史地震破裂信息估计工程区地震位错,采用“分裂节点法”获得隧道周边的同震位......
震区的同震地表破裂位移是隧道产生剪切破坏和塌方的主要因素.文章系统地总结了前人关于震区同震地表破裂特征参数的统计经验关系,......
