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江津观音岩长江大桥索梁锚固采用锚拉板结构形式,该结构形式由不同厚度钢板通过焊接构成;斜拉索、锚拉板结构及主梁三者处于典型空......
通过模型试验,得到预应力密排框架箱型地铁车站结构在静力荷载作用下的受力特点、破坏特征和构造要求。在极限荷载作用下,两个模型......
以新三亚火车站预应力钢筋混凝土空腹网架结构为例,进行静力缩尺模型试验。详细了解预应力钢筋混凝土空腹网架结构的内力分布及结构......
根据相似理论建立刚性桩复合地基群桩模型,测试其在静力作用下的变形特性、不同桩位桩体和桩间土的受力特性.静力试验表明:褥垫层能......
目前,地铁车站优先采用明(盖)挖法的三跨双层岛式结构,站台层柱距为5m至10m,空间不大,跨度较小,适用性与舒适度有待提高,离大跨度......
桥梁结构模型试验作为了解结构真实受力行为及传力机理最有效的手段之一,在学术界和工程界应用广泛。总结了2019年桥梁模型试验的......
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网壳结构具有优美的建筑造型和优越的结构受力性能,其独特的建筑艺术和卓越的力学性能使得它在建筑中具有不可比拟的优势,是近年来......
本义采用理论分析和试验研究相结合的方法,对粉煤灰路堤的受力特性进行了研究。通过室内粉煤灰路堤静力模型试验,得出了粉煤灰路堤内......