非集中联锁相关论文
本文指出:在非集中联锁站,双动道岔是保证行车安全的重要设备之一,提出了“采用互锁道岔替代双动道岔的建议。
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BFC-Ⅰ/Ⅱ型单线继电半自动闭塞防错办装置刘定坤*高志**肖文熙***目前,全路装设继电半自动闭塞设备,已超过4万km。在运用中车站值班员一旦疏忽,就容......
在非集中联锁控制的区域检查道岔密贴以及道岔定位反位,能够避免由于人为因素造成的进路不对或未准备好进路等情况,避免进错线、发......
非集中进路监督系统的运用刘波韩志远1问题提出目前,我国铁路非集中联锁的车站、编组场还占有一定的比例,扳道作业完全靠人工确认设备......
站内应答式脉冲轨道电路是一种为非集中联锁车站到发线能动态反映列车占用情况而研制的。它具有省电、省电缆、设备集中从而大量节......
<正> 在我国现有5万多公里的铁路线上,信号继电半自动闭塞约占80%,非集中联锁车站也占有相当大的比例,这些设备在铁路运输中发挥了......