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为支撑高速公路改扩建数字化运营管控工作，给“边运营边施工”带来的易拥堵、事故频发及处置困难等问题提供解决方案，对饱和交通量下......
交通参数的合理确定是拟建长寿命路面典型结构层厚度设计的基础．依据相关规范，考虑安全等因素，提出计算长寿命路面典型结构交通参数的......
上海市高架内环线于1994年12月7日通车以来,日均流量近10万辆,极大地疏解了市中心日趋紧张的车流,使上海交通难的问题得到一定程度......
本文通过充分总结国内外长寿命路面经验和不足,并分析由于国内普遍性存在的的重载现象及水泥路面和沥青路面固有的不足而导致路面......
为了实现对长寿命路面交通量合理的预估,在常规交通量计算法的基础上,针对长寿命路面技术特征,对计算程序和计算方法进行了修改。......
本文通过对信号交叉口交通特性和通行能力的现场调查，对交叉口的交通特性及影响交叉口饱和交通量的主要因素进行了定量分析，提出了交......
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