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为了提高超紧凑型涡轮级间燃烧室在航空发动机的应用范围,文中在常规超紧凑燃烧室上引入驻涡燃烧,提出了一种双凹腔燃烧室。利用CF......
传统发动机加力燃烧室都采用V型火焰稳定器组织燃烧,自加力出现到第三代发动机,该方案一直得到了广泛应用。随着新一代歼击机性能......
介绍了一种新型内突扩加力燃烧室方案，具有质量轻、尺寸小、红外隐身功能突出等优点；在分析当前高推重比发动机需求的基础上，结合目前......
