骑浪相关论文
本文建立了随浪和尾斜浪中用自动驾驶仪操纵的自航船舶的纵荡-横荡-艏摇-横摇四个自由度耦合的非线性操纵方程,方程中考虑了船体水......
针对船舶在规则波中纵荡运动稳定性问题,本文基于非线性动力学方法研究船舶骑浪运动的动力特性,建立了纵浪条件下船舶纵荡运动方程......
静稳性衡准由于其自身局限性无法衡量船舶在波浪中的稳性,因此国际海事组织(以下简称IMO)致力于制定第二代完整稳性衡准,包括骑浪/......
[目的]船舶骑浪/横甩是国际海事组织(IMO)新纳入船舶第二代完整稳性衡准中的5种稳性失效模式之一。针对当前规范仅适用于螺旋桨推......
目前国际海事组织(IMO)正在制定的第二代完整稳性衡准,其中就包括骑浪/横甩薄弱性衡准。文章首先介绍了最新骑浪/横甩薄弱性衡准方......
针对目前国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)正在讨论制定的第二代完整稳性衡准草案中的骑浪/横甩这一稳性失......
骑浪横甩是船舶在尾随浪下倾覆的主要原因之一.尾随浪下舵出水导致的舵效损失是横甩的重要成因.论文在现有骑浪横甩数值模型的基础......
介绍了骑浪/横甩的物理背景,以及骑浪/横甩第一层和第二层薄弱性衡准发展过程,并分析了骑浪横甩薄弱性衡准计算方法及初步衡准,掌握骑......
为研究船舶骑浪状态下的稳性损失,本文基于计算流体力学方法,对船舶骑浪航行时的复原力臂进行了计算.采用边界造波法构建了适用于......
骑浪横甩是船舶在波浪中失稳模态之一,其具有较强的非线性且多发生于速度较快的小型船舶上,对其发生界限的研究对于船舶设计与安全......
期刊