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高速铁路简支梁桥应用低屈服点钢阻尼器,可以大幅度提高结构的抗震性能。选择三种墩高的典型高速铁路简支梁桥为研究对象,进行了罕遇......
以高速铁路32 m多跨简支箱梁为研究对象,采用车桥耦合动力求解方法分析了桥墩横向变位和基础刚度变化对行车安全性的影响。结果表......
简支梁桥在高速铁路桥梁中被广泛使用。高速铁路速度的提升使车辆与桥梁相互作用的问题越来越突出。冲击系数作为衡量桥梁动力性能......