高铁道岔相关论文
在高速铁路客运专线上，针对国产道岔所出现的外锁闭调整间隙过大的问题，认真分析产生这一有害间隙的原因，结合工程实际提出了应对措施......
本文结合高铁突发道岔辙叉重伤的实际，对当前普遍存在的高铁或客专道岔辙叉在紧急更换时面临没有重型轨道吊装设备和现成处理经验比......
高铁道岔故障多为转换不良,其主要原因为道岔转换阻力超标。通过实践和试验得出影响转换阻力的主次要因,利用微机监测功率曲线和道......
在一次道岔故障后功能自动恢复的事件中,通过对微机监测记录的故障电流模拟量曲线,以及继电器开关量状态的分析,结合道岔控制电路......
