应用Autoform软件对红旗C131轿车副车架总成上的金属管型件进行冲压成形数值模拟,分析了金属管件成形的主要质量问题并设计了整改......

先利用正交表对料片尺寸、凹模圆角、摩擦系数、板料厚度和压边力大小5个因素进行试验设计，再采用Autoform软件对冲压件成形过程中......

在当下中国,汽车产销量均稳居世界第一,可以说汽车产业是构成国民经济的重要支柱,汽车的质量也与行车安全、人员安全息息相关,而车......

文章通过研究某轿车C柱连接支架件零件图,确定零件成形工序,并运用Autoform软件分析计算零件的原始毛坯展开图,初步确定零件的成形......

介绍了使用AutoForm展开修边线到CAD中生成模面的两种方法,这两种方法使用简便、操作简单,可以迅速得到在模面中展开后的修边线。......

汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的工具,在能源短缺和环保要求越来越高的社会现状下,各大汽车制造企业都在积极研发新能源汽车......

利用模具对金属板料冲压加工可获得质量好、精度高、外表光滑的冲压件，它是一种节材、高效、低成本的成型方法。冲压工艺设计是薄板......

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采用AutoForm有限元软件对前罩内板的冲压过程进行了数值模拟,分析了各向异性对其成形性能的影响。结果表明,钢板的各向异性对前罩......

先利用正交表对冲压速度、凹模圆角、摩擦系数、板料厚度和压边力大小等5个因素进行试验设计,再采用Autoform软件对冲压件成形过程......

尾门外板上段与下段搭接处因整形量过大,板料走料不均,影响零件的表面质量。文章通过实际案例介绍了一种常见的产品设计缺陷,并通......

针对汽车覆盖件冲压模具设计的复杂性,结合当前的CAE技术,以汽车顶盖后横梁作为研究对象,提出了一种覆盖件冲压模具快速设计方法。......

应用Autoform仿真软件建立有限元分析模型,还原某轿车后门内板B柱水切位置的起皱问题。通过分析后门内板成形过程及起皱位置的应力......

针对折边导致汽车外覆盖件反弹的问题,运用CAE软件Autoform对汽车引擎盖外板冲压全工序进行模拟。通过优化折边工艺、调整工艺参数......

运用Auto Form有限元软件对前罩内板的冲压过程进行了数值模拟,研究了应变硬化指数对前罩内板成形、减薄率分布、塑性变形量及主次......

以某汽车中地板为例,针对其拉延成形中容易出现起皱和破裂的问题,采用正交试验设计结合有限元软件的方法优化工艺参数方案。以起皱......

以某SUV车型侧围外板零件为例,采用Autoform数值模拟软件对侧围外板零件的结构特点和冲压成形工艺进行分析,重点论述了其流水槽区......

介绍了板料成形仿真软件AutoForm。在基于UG-CAD和AutoForm的基础上,对汽车某覆盖件的拉延成形过程进行了CAE仿真模拟分析,以此为......

汽车覆盖件成形过程是一个涉及多重非线性的大挠度、大变形的塑性成形过程,影响因素很多并且很难准确判定。而传统的工艺和模具设......

随着汽车制造业的迅猛发展，其对车身轻量化和燃料消耗最小化以及碰撞安全性能最大化的要求越来越突出。高强钢在提高强度和保障安全......

汽车工业是国民经济的支柱产业。汽车的更新换代主要取决于车身的开发周期，而车身开发的关键在于汽车覆盖件模具的设计与制造。汽车......

汽车覆盖件是汽车车身上的重要部件,覆盖件冲压工艺水平与产品质量的优劣在汽车制造中具有极其重要的地位。设计车身覆盖件时,由于......

目的分析某型汽车纵梁的结构特点和冲压工艺性,并根据实际生产经验、条件制定多步成形工艺方案。方法借助AutoForm有限元软件对零......

以T80系列汽车车顶盖板为研究对象，分析了汽车顶盖的结构特点和性能要求。应用AutoForm软件对车顶盖板进行了拉深成形的数值模拟分......

为缩短制件设计开发时间和优化工艺参数,文章通过Auto form软件对某汽车前围板成型过程进行分析,并采用正交试验方法进行方案设计.......