针对Markov参数跳变的线性连续系统,研究区域极点/Ha指标的满意控制问题,利用Lyapunov稳定性理论及代数Riccati矩阵不等式技术进行......

文章不仅从 -Bloch 空格介绍加权的作文操作符的固定和紧密(或小 -Bloch 空格) 到 H，而且为加权的作文操作符的标准给一些估计。......

研究了船舶舵减横摇鲁棒控制系统设计问题。根据船舶运动和流体力学原理，指出了舵上产生的横摇力矩及船舶航向（艏摇）与横摇的分频特性......

本文讨论了一类Ｈ＾∞最优控制问题，并给出了Ｈ＾∞最优控制问题，最后通过一个简单例子说明非迭代算法的计算过程。......

为了提高船舶减摇效果，研究了舵／鳍联合减摇鲁棒控制问题．通过提出广义输出干扰的概念，将舵／鳍联合减摇控制系统广义对象的奇异控制问题......

提出求解时滞系统的Ｈ＾∞状态反馈控制问题的代数方法，基于代数Ｒｉｃｃａｔｉ方程，给出了时滞系统的闭环传递函数Ｈ＾∞范数小于等于某一给定界γ的充分条......

本文给出了在对象具有不确定性的情况下,由于干扰引起的最大输出能量的上界。提出了多目标控制器的设计问题,并给出利用修改加权矩......

1.前言以最优调节和 Kalman 滤波器(或观测器)为中心的 LQG(Linear QuadraticGaussian)理论诞生至今已有三十年了。从航空航天、振......

本文给出了控制系统的H~∞优化控制解的完全状态空间设计的方法。从普通控制系统出发,给出了一般非方4-块模型匹配问题的解。整个......