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针对混凝土泵车臂架回转系统的振动性能，基于多体动力学理论建立包括回转齿轮啮合驱动的臂架刚柔耦合动力学模型，对其动态特性和振动......

文章研究了高速列车齿轮传动系统的动态特性及齿轮箱箱体的高频振动响应特性,基于多体动力学分析软件SIMPACK建立了国内某高速动车......