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Runge-Kuntta法相关论文
多车激励公路简支梁车桥耦合振动响应分析
依据D’Alembert原理和欧拉-贝努利梁假设,考虑车辆系统的动力特性,建立了公路简支梁桥在多个车辆荷载作用下的振动偏微分方程,通......
期刊
Runge-Kuntta法
模态叠加法
多车荷载
简支梁
车桥耦合振动
冲击系数
偏微分方程
时变系统
Runge
车辆荷载作用
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