多工步成形相关论文
锁扣安装架为复杂的弯曲件之一,按照冲孔落料、两侧翻边、弯曲的成形工艺易在拐角处产生裂纹,无法满足成形质量要求。而采用冲孔落......
某汽车零件拉深深度大、表面质量高、型面复杂。由于拉深深度较大,一次拉深成形易在零件的底部圆角处产生裂纹,采用通常的冲孔、拉......
该文简要介绍金属板料成形过程计算机仿真技术,探讨了应用CAE技术的技术路线,介绍多工步成形过程仿真中的信息传递,最后给出汽车轮辐成形......
作为一种制造复杂空心构件的成形方法,管材多工步成形技术逐渐成为实现汽车轻量化的有效途径。本文以具有复杂截面及三维弯曲轴线......
针对多工步成形的阶梯盒形件容易出现拉裂缺陷的问题,选取板料最大减薄率为目标函数,结合面心立方的试验设计方法,采用有限元软件D......
采用非线性有限元分析软件对复杂飞机舱门内衬板零件的橡皮成形过程进行计算机模拟。涉及到模拟算法的选择,多工步成形与回弹的数......
为研究橡皮成形工艺在多工步成形中的应用,本文研制了动-静联合算法的非线性有限元软件包SHEET-FORMING.主要论述:软件包在动-静联......
目前金属板料成形工艺制定和模具设计仍然采用传统的单纯依靠工艺人员的经验和试模生产验证的方法进行,难以掌握成形过程材料的流动......
高深宽比的微细流道沟槽结构在高效反应器、新型传热结构上得到越来越广泛的应用。采用多工步超薄板微冲压工艺,通过多道次渐进成......
轿车结构加强零件的成形过程通常经过多个工步来完成。以某一零件为例,通过对该零件的工艺特点的分析,确定了合理的多工步成形工艺方......
加油口盖为轿车外覆盖件之一,具有成形深度浅、材料薄、表面质量要求高、刚度大的特点。按照通常的落料—拉深—压弯的成形工艺无......
汽车工业是我国重要的支柱产业。汽车覆盖件成形与模具现代设计是制约我国模具工业特别是汽车工业发展的关键性技术。汽车覆盖件成......
大型汽车结构件需要承受较大的载荷,通常选用强度较高的板料来成形,但由于材料强度较高,存在成形回弹量较大的问题。对于多边形结构件......