质量线法相关论文
动力总成的惯性参数是悬架系统设计的重要参数之一。为了获取这些参数，传统的工程测量方法是三线摆法，其原理简单，但是应用于大型机件......
基于质量线法提出了一种塑料挤出机刚体惯性参数的识别模型,通过具体算例验证了模型计算刚体惯性参数的有效性,利用有限元软件求解......
提出一种基于质量线法识别特种越野车驾驶室惯性参数的方法。以某特种越野车驾驶室为研究对象，首先利用LMS数据采集系统，通过模态试......
以某结构复杂的卡车驾驶室为研究对象,介绍了用于识别刚体惯性参数的成熟理论质量线法,该方法基于模态试验,对频响函数曲线的特定......
以结构、材料等更为复杂的某公司大型客车动车总成系统为研究对象,首先介绍了基于模态试验分析技术的惯性参数识别法（质量线法）,该方......
本文较将质量线法用于汽车后桥惯性参数的辨识.该方法基于模态锤击实验,利用实验测得的传递函数截取质量线,然后通过刚体运动方程......
采用基于频响函数质量线法获取某摩托车整车的刚体惯性参数,为整车分析优化和悬架系统的设计优化提供条件;并用称重法进行验证,表......
针对传统方法测量大尺寸飞行器质量特性参数时出现的摆动过程中空气阻尼对测量精度影响较大、难以设计足够尺寸的专用设备等问题，提......
提出了一种基于模态试验（锤击法）来辨识汽车动力总成各刚体惯性参数的方法（质量线法）。该方法首先利用模态试验获得振动加速度的传递函......
准确的驾驶室惯性参数,包括质量、质心位置、转动惯量和惯性积等,是整车动力学分析的基本参数。以某国产重卡整备驾驶室为研究对象......
