通航保证率相关论文
根据历史数据,分析石角站水位流量关系,并基于2011年-2013年日均水位数据,对北江石角站不同洪水条件下通航保证率进行研究.石角站......
海相潮汐河道建闸带来的主要问题是闸下泥沙淤积,本课题在水沙动力计算、成功的调度实践和姚江大闸闸下淤积成因研究的基础上,提出......
航道等级的确定是航道工程建设前须重点关注并解决的问题,常规项目主要考虑腹地水运发展现状及需求趋势并依据上位规划确定,但新开......
根据山区河流的特点,结合现行规范和实际运用对确定船闸通航高水位的不同方法进行了分析,提出了山区河流采用通航保证率法的建议,......
1 水利工程发展概况当今水利工程的发展呈现出几个明显的特点:①由单一目标到多目标:人类由最初追求水利工程的发电、灌溉、航运......
北江下游(清远至河口)航道整治工程初步设计已获通过。如果能开发源于北江(芦苞水闸)的九曲水至白坭水(中段)(下简称九白水道)的航......
红水河恶滩至石龙三江口航道整治工程是西南水运出海通道中线起步工程(广西段)的下段。其建设规模:航道按Ⅴ级航道通航250吨船舶......
在浙江省曹娥升船机轨道梁大修工程中，通过对斜面升船机轨道梁破损原因的分析，采用增设钢轨固定、活动垫板、钢筋网、钢纤维混凝土等......
清江距华中电力负荷地■具有满足该地区用电急需的优势,宜作为近期开发的主要对象。清江的开发重点是恩施以下的干流河段。该河段......
南盘江流量小、滩多、坡陡、流急,从开远小龙潭至北盘江汇入口蔗香480多公里河道,若采用整治工程措施,以300马力100吨机驳为通航......
设计通航水位有几种计算方法(综合历时曲线法、保证率频率法及频率法),争论已久.目前认识虽逐步深入,但在理解和使用方面至今仍存......
北水南调工程是综合开发和用水资源的一项工程。本文从东北内河航运现状出发,分析了航运事业发展与北水南调工程的关系,进而阐述北......
北江下游(清远至河口)航道整治工程初步设计已获通过。如果能开发北江支流从芦苞水闸起的九曲水至白坭水中段(下简称九白水道)的航......
《水运工程》1980年第9期刊登了鲍强生同志《确定潮汐河口设计最高通航潮位的计算方法》一文(下简称朔望潮位法)。该文建议采用朔......
有潮河口的设计最高通航水位主要用作计算桥梁净空高度的起算水位;而其设计最低通航水位则主要是为船舶利用潮水通航的水位。 天......
一、设计标准矗立在长江葛洲坝水利枢纽中的船闸是我国当前规模最大、设备最先进的通航建筑物。长江干流航运,在我国社会主义经济......
一、问题的提出 “治河者必先求其河之性,而后可以施其疏筑之功”。这一古老的治河经验,至今还为我们共同遵循。从河流基本特性看......
在航道的规划和设计中,要通过多种途径测算航道的通过能力,其中包括利用公式进行估算。目前国内外已经总结出了一些经验公式,这类......
该文根据北江航运现状,结合施工导流设计具体条件,并参照有关技术规定和其它工程资料,对飞来峡水利枢纽施工期的通航允许流速,最低......
雍口电站坝址选择应兼顾航运陈碧松（三明市交通局，福建３６５０００）尤溪河是闽江的一条支流，发源于戴云山脉．流经大田、尤溪两县，于尤溪口汇入闽江．总......
“八五”期间,江苏水运基础设施取得显著进展。一是被省政府列为全省六大交通重点工程之一的苏南运河整治工程于1992年10月正式开......
求真务实开拓进取加快航道发展京杭运河苏南段整治工程无锡段。在航道建设、养护管理工作中取得新的成果。开创了航道工作新局面。......
今年党的”十五大”召开以及香港回归、南昆铁路开通,对广西水运来说,是难得的机遇。如何抓住这个机遇,发展广西水运?前不久召开......
通过理论研究与模型试验成果相结合的方式,对岷江航电犍为枢纽工程施工期通航进行了全面分析,优化通航建筑物布置、确定各施工期安......
近日,连云港港徐圩港区液体散货泊位区进港航道工程项目荣获"2020年度江苏省级标准化监理项目"。本工程位于徐圩港区规划四港池内,......
提出一种基于航电一体化的梯级枢纽运行模式优化研究方法。对整个航道进行断面划分，并在各枢纽处设置虚化断面，对航道天然断面和枢纽......
设计最高通航水位取值直接影响跨航道桥梁改建方案。针对平原河网地区跨航道桥梁改建实施难度大的问题，进行桥梁改建案例、典型水位......
通航保证率是进行航道设计、整治和评估航道效益的一项重要指标,一般采用航道水位高于设计最低通航水位的天数来确定。由于钱塘江......
就杭运河投资效益未能充分发挥，是因为未能执行打歼灭战的建设方针，航道不能可靠畅通，也缺乏高效适航船舶。这也是内河建设中应着重研......
文章结合土谷塘航电枢纽施工导流方案对施工期通航进行了综合比较,选择分三期导流的方案,较好地满足了湘江干流工程施工期不允许长......
据悉，国家发改委正式批复《长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程》，备受社会关注的长江中游荆江航道整治建设即将全面......
本文给出了计算系统保证率的一般公式，动用葛注坝２号船闸１０余的的运行资料，对三峡船闸几种运行状态的保证率进行估算。研究表明，在三峡船......
从水资源综合利用的原则出发，分析了枢纽日调节的非恒定流对坝下游航道的影响，在此基础上，提出以枢纽下泄日平均流量与日最小流量为统......
（二）水路运输1．结构性节能（1）提升航道技术等级 大力开发利用长江、京杭运河、淮河、珠江、黑龙江及水网地区水运资源，加快推进内河水运......
根据电站日调节泄流特性和非恒定流运动特性,对其对下游航运的影响进行了简要分析.提出了日调节对航深影响距离的估算方法;通航保......
2013年9月14日，总投资44亿元的长江中游荆江航道整治工程开工，国家将用3年多时间对荆江航道进行系统整治。整治工程范围起于宜昌昌门......
水库优化调度是复杂的多目标问题,以往的优化调度研究工作中多以发电量最大、发电保证率最大或者最小出力最大为单一目标,局限于发......
