重点物资运输相关论文
大件货物运输为铁路带来市场机遇为了让更多的企业了解铁路大件货物运输的优势,日前,国家发展和改革委员会与铁道部共同举办了大型......
铁路是国家的重要基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,是现代社会的重要组成部分,是社会文明的窗口,在国民经济发展特......
快速扩充的运输能力和不断提升的服务水平,为铁路发展汽车物流打开了更为广阔的空间。近日从铁道部获悉,铁路部门将加快建设现代化......
本文针对铁路公益性强、调度权集中、清算内部化、统一定价等现实问题,从公共经济学角度,通过对铁路的行业属性、政府作用及铁路产......
在山西省2011年铁路货物运输工作会议上,副省长任润厚指出,山西经济是典型的运输经济,要高度重视铁路货运工作,加强组织协调,优化......
铁路作为国民经济的基础设施和主要的流通载体,随着社会主义市场经济体制的建立,进入市场是自身发展的需要,是运输市场竞争的需要,也是......
一、1994年工作的简要回顾 去年我们克服了铁路机制转换过程中的困难,坚持眼睛向内,深化企业改革,缓解铁路的“瓶颈”状况,努力适......
云南铁路少、路网稀、布局偏,根本出路在于提高整体运输能力。“对于’尽头局’、偏远局、小局来说,通过大量投人从根本上解决运能......
目前国家重点物资运量已占到铁路货运总量的90%以上。近年来,铁路部门健全完善重点运输保障机制,实行运力倾斜政策,关键时期组织突......
为充分利用铁路新增运力资源,让铁路现代化建设成果更好地惠及人民群众,全国铁路将于2011年1月11日零时起实行新的列车运行图。此......
高铁是中国全体人民培养出来的孩子,却在种种质疑和否定中变成了洪水猛兽。2011年以来,围绕高铁亏损、垄断的争论纷纷扰扰,各种断......
本文从产品属性、投资收益和经营三个角度分析铁路行包运输,确定了铁路行包运输的公益性属性。通过参考国内外其他相关行业对公益......
2012年以来,按照铁道部统一部署,各铁路局克服了不良天气增多、施工任务繁重和设备故障等不利因素,积极适应宏观经济形势变化,围绕......
确保铁路运输绝对安全,是路内外各级领导和职工最关心的问题。但是,如何看待当前安全不稳的原因,如何才能使铁路运输进入长治久安的良......
一年多来运输工作的回顾一、提前超额完成了各项运输任务1.较好地完成了旅客运输任务。全年运输旅客1128亿人,完成年度计划的98.9%。2......
一、地方企业自备车运输管理的现状及问题石家庄分局是装大于卸的分局,所需空车主要靠从外局接入,但实际上接空严重不足(1989年平均每......
大力推进改革全面强化管理夺取铁路改革与发展的新胜利(上)──韩抒滨部长在1995年1月全国铁路领导于部会议上的讲话(摘要)韩部长在讲话中对......
铁路运输主业走向市场的思考柳州铁路局运输处秦灵明,陈廷燮1995年4月份召开的全国铁路运输工作会议,标志着以走向市场为基本取向的铁路运......
报道了铁道部部长韩杼滨对1994年铁路工作成绩的回顾,以及韩部长所提出的1995年铁路改革和管理新举措及对各项工作的部署。
Repor......
铁路运输企业在改革大潮中如何进入市场,是全路干部职工普通关注的问题。文章阐述了铁路运输企业进入市场的必要性、条件、需要处......
深化改革 强化管理 努力提高铁路运输质量和效益国林在4月11日召开的全路运输工作会议上,铁道部党组成员、副部长国林作了《深化改革......
市场经济下的铁路运输计划田中礼(铁道部运输局,北京100844)铁路做为国民经济建设的大动脉,承担着全国货物运量的大部分,每日装车已达7.6万车以上......
分析了我国铁路运价的历史和现状,认为运价长期扭曲是制约铁路发展的主要因素,其症结在于管理体制高度集中、运行机制呆滞。提出深......
“九五”是实现我国国民经济和社会发展第二步战略目标的关键时期,也是铁路转机建制、加速发展的重要时期。“九五”铁路改革与发展......
针对近期全国15个省、市出现的不同程度旱情,铁道部日前发出调度命令,要求各铁路局全力支持各地抗旱救灾工作。近期发生在北方小麦......
2004年世界经济、国际贸易高速增长,为我国水运发展奠定了良好的国际发展空间。我国经济持续在高位运行,国内生产总值增幅达到9.5%......
党的十一届三中全会以来,海上运输事业发展很快,突破了原来由交通部直属运输企业一统天下的局面。个体、集体和国营一起上,形成了......
港口作为重要基础设施,在近年来已保持快速增长。2005年全国港口货物吞吐量增长17.7%,完成集装箱吞吐量7580万标箱,同比增长23%。......
(二○○八年一月二十七日)同志们:刚才,国务院总理温家宝就全国煤电油运形势发表了重要讲话,就近期煤电油运工作进行了安排部署,我......
在党中央的领导和中央国家机关工委的指导下,铁道部党组认真按照“务求实效”和“群众满意”的要求开展先进性教育活动,正确把握伟......
一长期以来,我国交通运输能力同运输量增长的需要很不适应,成了国民经济突出的薄弱环节。造成运输紧张的原因是多方面的,而交通运......
增强国营大中型企业的活力是我国深化经济体制改革的中心环节,是实现我国经济发展战略目标的关键所在,直接关系到我国经济发展和......
2014年9月3日,国务院发布了《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,到2020年,我国基本建......