锻造车间相关论文
从系统化、宜人化、绿色化设计理念出发,详细探讨了工业炉布置与起重机吊具、厂房结构、动力管线、起重机驾驶室、压机及其操作室......
针对锻造车间数据多源异构的特点,以及设备间存在信息孤岛且互联互通困难的现状,提出了一套面向锻造车间能耗数据的采集与监管系统......
期刊
从系统化、宜人化、绿色化设计理念出发,详细探讨了工业炉布置与起重机吊具、厂房结构、动力管线、起重机驾驶室、压机及其操作室......
锻造煤气加热炉是以煤气为燃料的加热设备。在水压机和大型锻锤锻造车间应用很广。我国此类工业炉大多建于五、六十年代,设备陈旧......
一、改造锻造加热炉,提高热效率我国机械工业中,各类锻造加热炉约一万余台,每年耗用能源折成标准煤约为80~100万吨,其中燃料油约占......
位于英格兰施罗普邵伯爵领地的铁桥谷,西南距伯明翰市的50公里,作为英国工业革命的重要象征和发源地,于1986年被联合国教科文组织......
综述了锻造车间目前存在的环境污染现状,并针对存在的环境污染问题,提出了相应的治理对策。
The present situation of environment......
本文介绍了对于条型、块型和棒型钢材进行感应加热用的加热器。对其加热器的原理、加热器的计算和结构设计等问题进行了扼要的叙......
济南汽车制造总厂引进奥地利斯太尔汽车的制造技术,已列为国家重点项目,经国家计委批准,“七·五”期间要建设一个以机械压力机为......
我厂锻造车间的蒸汽锤原设计使用金属活塞环,基于金属活塞环存在诸多缺点,目前已逐渐被聚四氟乙烯活塞环(以下简称 F_4环)所代替......
目前,中小厂锻造车间现状是:设备小(一般以一吨以下自由锻锤为主)、锻件复杂、批量小、产品变换频繁。所以生产模锻件,广泛采用胎......
无烟加热炉是哈尔滨工业大学锻造实验室王继顺同志等创造的一项先进经验,可以使加热炉不往锻造车间里冒烟,锻造工人“烟熏火燎”......
压铅杆(图1)是我厂锻造车间一个关键件。其主要困难是头部直径太大锻比不够,起重设备锻锤能力都受限制。但是,工人们以敢想敢干的......
在全国经济建设大趺进的今天,锻造业也必须符合多快好省的的方针。推广胎模锻造是提高锻造效率的好办法。但是胎模制造却是一个费......
目前我国大多数工厂的锻造车间中,所使用的蒸一空两用锻锤(包括自由锻锤和模锻锤),多数都是用蒸汽作动力介质,其结构几十年来基本......
我厂锻造车间每年要有四至五台加热炉进行大修,其余的加热炉需要中修或小修。每次修炉需要大量的耐火砖和价值较贵的耐火异形砖,......
优选前:锻造车间加热炉采用100%柴油或重油燃烧,油耗为:20号柴油29公斤/小时;重油66.5公斤/小时,车间黑烟滚滚,劳动条件差。优选......
最初的电气液压锤的特点是:锤头的落下高度减少了,并附加一个上压力,因此可以充分利用其最多的锻打次数。近年来许多锻造车间都安......
“打破洋框框,走自己工业发展道路。”我厂二连锻造车间的工人同志们遵照伟大领袖毛主席的教导,发扬敢想敢干的革命精神,打破了我......
减轻锻工的笨重体力劳动是在锻造车间大闹技术革命和革新革新的最重要环节之一,也是不断提高劳动生产率的最有效措施。我们本着土......
在整风获得全胜的基础上所出现的生产大跃进的高潮中,锻造车间的职工同志破除了迷信,解放了思想,在支部的坚强领导下,冲破了部分......
自我国工农业全面大跃进以来,机械设备的数量远远不能满足要求,特别是在锻造设备方面。因此,如何在现有的条件下,发挥设备的最大......
我厂锻造车间一吨锤上所用的锤杆,材质:35℃rM_O,几何尺寸:φ110×2245mm,技术要求:硬度 H_B250—280。以往锤杆经热处理后,使用......
本文在实验的基础上,对乳化液的制备和检验、乳化燃烧的物理化学机理、掺水量的多少以及乳化燃烧对加热炉和锻件的影响进行了详细......
在同一台电火花加工机床上,可加工的工件毛坯尺寸在1400×1000×600毫米到4300×900×665毫米之间变化。相应电火花加工去除的材......
在不大的锻造车间内,烟气和瓦斯气是造成车间空气不好、工作条件恶化的重要原因。这种现象在大型锻造车间也会发生,特别是在冬季,......
在全国各地的中小型锻造厂和锻造车间里,有大量烧煤的锻造加热炉。其中,有不少锻造加热炉普遍存在着耗煤量大、热效率低、烟尘严......
余热锻造加热炉是带余热锅炉的锻造加热炉的简称,它是将锻造加热过程中的废气余热回收并合理利用的一种加热设备(下面简称余热炉)......
1977年底,Aubert & Duvat公司成功地投产了一套4500吨(45百万牛顿)下传动锻造机组,它是由西德DEMAG—MEER液压设备制造公司提供的......
在轴承厂锻造车间内生产轴承零件的锻件时消耗着大量的金属。 锻造车间内生产的基本形式是在卧式锻造机上冲压轴承环的毛胚。毛坯......
我厂锻造车间两吨锻锤连续式加热炉子1959年建成投产,炉底有效面积为12.8×1.61m~2,加热钢料尺寸为255×99Cmm和120×990~1300mm,......
一般中小型工厂的锻造车间,普遍存在批量小,产量不高,生产率低,工艺不全,模具供应不足,设备不配套,往往小锤干大活;技术力量不足......
我们锻造车间广大革命职工高举“鞍钢宪法”伟大红旗,遵照毛主席“自力更生,艰苦奋斗,破除迷信,解放思想”的教导,制造了一台二吨......
在不大的锻造车间内,烟气和瓦斯气是造成车间空气不好、工作条件恶化的重要原因。这种现象在大型锻造车间也会发生,特别是在冬季,......
随着锻造车间锻件的外形尺寸和锻件重量的专业化,锻件的主要工艺过程也专业化了。专业化一般可分为:锻造车间专业化,即为各工业部......
目前,中小型锻造车间,由于缺少模锻设备和生产批量关系,广泛应用着在自由锻锤上胎模锻造工艺。生产实践证明,胎模锻造是一项较先......
加热炉是锻造车间的重要设备,它的结构和技术性能的高低、直接关系到锻件的质量、生产效率、劳动强度、能源利用、使用寿命、环境......
我厂锻造车间在750公斤空气锤上用胎模锻压汽车齿轮及轴类等零件毛坯。为保证胎模的强度和延长使用寿命,一般都将胎模作得大而笨,......