论文部分内容阅读
数据的缺乏是人员安全疏散研究的“瓶颈”，目前我国对一般行人特征参数尚无系统、全面和可靠的数据。本文通过对北京市西直门和复兴门地铁换乘站中人员进行大量的摄像观测和数据统计，共采集了241小时的摄像资料，得到数据样本20704条，是目前针对多层地下交通枢纽国内数据样本量较大、数据较齐全的调查数据，并将调查的结果与国内外数据进行了比较。分析结果发现，工作日与非工作日人员特性参数会有所不同，并分析产生差异的原因，从而为我国多层地下交通枢纽的行人疏散设计与数值仿真提供了可靠的基础数据。