【摘 要】
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在现代都市建设中,隧道是被广泛使用的一种地下结构形式,如地下高速公路、铁路、运输管网、大型输水管和排污管等.在城市高密集建筑环境中建筑隧道对岩土工程界提出一大挑战,因为隧道施工常常导致地面沉降及侧向位移,影响已有建筑物、构筑物的正常运行.盾构法、敞坑开挖法和沉埋法是隧道施工中常用的方法,其中盾构法施工对周围土和岩石的扰动最小;但盾构法施工引起的地面沉降及侧向位移到底有多大,特别是双隧道施工所产生的
【机 构】
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贵州工业大学 新加坡国立大学赤道海洋科学研究所
【出 处】
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中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议
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在现代都市建设中,隧道是被广泛使用的一种地下结构形式,如地下高速公路、铁路、运输管网、大型输水管和排污管等.在城市高密集建筑环境中建筑隧道对岩土工程界提出一大挑战,因为隧道施工常常导致地面沉降及侧向位移,影响已有建筑物、构筑物的正常运行.盾构法、敞坑开挖法和沉埋法是隧道施工中常用的方法,其中盾构法施工对周围土和岩石的扰动最小;但盾构法施工引起的地面沉降及侧向位移到底有多大,特别是双隧道施工所产生的影响,还不十分清楚.本文应用商业软件PLAXIS,研究了双隧道盾构法施工对地面沉降的影响.
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