【摘 要】
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本文以135柴油机为对象,实现对进、排气阀门的可变正时控制器研究和设计,主要完成工作如下:(1)对电子控制单元(ECU)的硬件设计:信号采集、驱动信号发送和执行驱动电磁阀的驱动电路;(2)监控软件的开发设计实现:对各个主要信号的曲线显示和气门正时控制的时刻调试.
【机 构】
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武汉理工大学,湖北,武汉,430063 711研究所柴油机装置研究发展事业部,上海,200090
【出 处】
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2006年全国第六届嵌入式系统学术年会
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本文以135柴油机为对象,实现对进、排气阀门的可变正时控制器研究和设计,主要完成工作如下:(1)对电子控制单元(ECU)的硬件设计:信号采集、驱动信号发送和执行驱动电磁阀的驱动电路;(2)监控软件的开发设计实现:对各个主要信号的曲线显示和气门正时控制的时刻调试.
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