华蓥山隧道急倾斜采空区探测及处治探讨

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本文以渝广高速公路华蓥山隧道下伏采空区治理工程为例,通过理论分析、现场地质调查和地质雷达探测以及动态监控量测等手段,结合急倾斜煤层采空区的治理技术进行分析.通过地质雷达和超前探孔技术对隧道下伏采空区位置及大小进行核实和修正,对隧道进行超前支护,结合现场监控量测对围岩变形较大区域进行注浆加固.华蓥山隧道出口白岭煤矿采空区现场动态监控量测结果表明,在治理方案实施30天后,监测断面拱顶沉降和周边收敛变形值均未超过30 mm,已趋于稳定.本文探索建立较完善的高速公路隧道中采空区的勘察、设计和监测的综合技术体系,为后续隧道采空区治理工程提供参考.
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