大型多榀门形设备钢架倾斜原因分析及处理方法

来源 :第七届全国设备与维修工程学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sidagongsi
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本文首先介绍了单管换热器门形钢架设备倾斜的原因分析以及单管换热器本体的热膨胀影响,扶正阻力计算,然后介绍了故障处理方法.
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从Ti-Ni合金的相变超弹性、快速应变硬化、抗疲劳、耐腐蚀等特性出发,揭示了Ti-Ni合金具有优良摩擦学特性的原因;介绍了Ti-Ni合金在摩擦学领域中的研究进展及应用前景,提出了若干发展方向及亟待解决的问题.
采用销盘自配副磨损方式研究了SiC/Si复相材料在水、乙醇、碱和盐等不同溶液润滑下的摩擦磨损性能.结果表明,试验用的各种溶液在SiC/Si复相材料摩擦表面生成硅酸或硅酯,从而对SiC/Si复相材料产生润滑作用,使摩擦系数和磨损率降低,其中在酸性乙醇溶液润滑下的摩擦系数和磨损率最低.磨损机理研究表明,SiC/Si复相材料的磨损机理为摩擦表面的氧化水解及微区断裂剥落.
高钒高耐磨合金具有较理想的金相组织和较好的机械性能.主要碳化物的显微硬芳高(HV2600左右),呈团球状高度弥散分布,能有效地抵抗水泥熟料的划伤和击碎,对基体的割裂作用小,耐磨性高,在破碎水泥熟料时耐磨性是高铬铸铁的3倍左右.
对正在检修的葛洲坝水力发电厂18号125MW的ZZ500-LH-1020轴流转桨式水轮发电机组的枢轴-铜瓦摩擦副进行了失效分析.从宏观磨损形貌推断,枢轴-铜瓦摩擦副存在粘着磨损、磨料磨损和疲劳磨损3种磨损类型;在滑动摩擦过程中,同时还产生并传递静载荷伴有脉动附加载荷的交变载荷,它的损伤类型属于机械滑动疲劳损伤.针对枢轴-铜瓦摩擦副的失效原因,探讨了枢轴-铜瓦摩擦副的修复方案.
考察了9SiCr工具钢表面Ni合金和Co合金激光熔覆层与20MnSiV配副在干摩擦和油润滑条件下的摩擦磨损性能,采用扫描电子显微镜分析了激光熔覆层磨损表面形貌.发现油润滑下20MnSiV和激光熔覆合金平均磨损速率都比干摩擦时低得多.通过对干摩擦和油润滑下两种合金激光熔覆层磨损表面进行分析发现,磨损形式主要为磨粒磨损,Ni合金激光熔覆层与20NmSiV配副时的磨损相对较小.
通过改变等离子弧淬火工艺中的扫描螺距,对缸套进行了等离子弧淬火,考察了淬火硬度与表面磨损及摩擦系数的关系.结果表明:缸套经等离子弧淬火后,表面生成细密的变形白口马氏体类型的高硬度组织,硬度可达805HV,比常规热处理的高200HV,硬化层厚度达0.2~0.6mm,宽度为3~6mm;且硬度分布由外及里变化平缓、合理,从而避免了因硬度过大引起的内部微裂现象,提高了缸套内壁的耐磨性.与未淬火试样相比,磨
以BC为主渗剂,对轨道炮45钢的导轨进行渗硼处理,并运用热力学原理对各生成物的自由能变化进行了计算,验证了所采用配方的合理性;同时还通过摩擦磨损试验探讨了渗硼强化后轨道的耐磨性.
对利用直流磁控溅射技术在单晶硅表面制备的非晶碳膜进行了Cr离子注入,通过拉曼光谱、X射线光电子能谱和原子力显微镜对其结构和形貌进行了考察,在DF-PM动摩擦系数精密测定仪上测定了载荷3N、不同湿度下薄膜的摩擦性能.结果表明,经过离子注入的非晶碳膜更趋于无序化,sp含量增多.反应型注入离子Cr在较大离子注入剂量时能够形成Cr-C化合物,使非晶碳膜的脆性增大,磨损形式发生变化.Cr离子的注入提高了非晶
利用球磨法制备了超细MoS微粒,将其分散于水中形成水基润滑液,并用四球摩擦磨损试验机对比考察了含MoS微粒的水基润滑液的摩擦学特性,用X射线光电子能谱分析了钢球磨损表面典型元素的化学状态.结果表明,超微MoS能够显著改善水的摩擦学特性,使得承载能力和抗烧结能力大大增强.
研究了水润滑下碳纤维、石墨及聚四氟乙烯改性聚醚醚酮与不锈钢对摩时的摩擦性能,利用扫描电子显微镜观察了磨损表面和磨屑形貌.研究结果表明,随着载荷的增大,摩擦系数先降低而后增大.当载荷较小时,改性聚醚醚酮的磨损率随载荷的增加而缓慢增大,当载荷超过一定值后,磨损率急剧升高.改性聚醚醚酮在低载荷下的磨损机理主要为疲劳磨损,在高载荷下的磨损机理主要为严重的微切削和塑性变形.