【摘 要】
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近年来低碳旅游已然成为旅游业的共同发展方向，旅游线路产品作为旅游市场的主力军，减排潜力巨大，而针对全国范围旅游线路产品碳排放现状的宏观分析却几乎空白。本文以我国十一家具有代表性的旅游企业提供的1529条国内旅游线路产品作为研究对象，提出了二氧化碳排放量估算模型，对产品中涉及的二氧化碳排放进行了初步估算与统计，从宏观层面上对我国旅游线路产品碳排放现状进行了一次尝试性探究。结果表明：国内旅游线路产品C
【机 构】
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华东师范大学资源与环境科学学院,上海 200241 华东师范大学GIS教育部重点实验室,上海 20
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近年来低碳旅游已然成为旅游业的共同发展方向，旅游线路产品作为旅游市场的主力军，减排潜力巨大，而针对全国范围旅游线路产品碳排放现状的宏观分析却几乎空白。本文以我国十一家具有代表性的旅游企业提供的1529条国内旅游线路产品作为研究对象，提出了二氧化碳排放量估算模型，对产品中涉及的二氧化碳排放进行了初步估算与统计，从宏观层面上对我国旅游线路产品碳排放现状进行了一次尝试性探究。结果表明：国内旅游线路产品CO2的平均结构中旅游交通占主导位置；单日CO2排放量的平均值约为日常生活单日CO2排放量的13倍，不容忽视；旅游天数、出行距离和交通方式是影响产品CO2排放量的主要因素；从碳排放角度而言，国内大部分旅游线路产品定价合理。
其他文献
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大型场馆是会展活动的物质载体和重要平台，而参展商和专业观众是展览会的核心参与者，他们对场馆设施和服务的重要性和满意度的评价对场馆方和主办方提高服务质量有着重要的借鉴意义。本文以国家会议中心为例，利用重要性-绩效分析法、方差分析等方法，研究参展商和专业观众对场馆设施和服务的感知及差异。研究结果表明，参展商和专业观众对场馆设施和服务质量的期待和实际感知存在差异，专业观众对场馆内的导向牌、休息空间及客服
企业所拥有的资源并非始终处于效率最优状态，它总是在成长过程中不断地积累资源，而在经历困境或需求快速增长时加速消耗。尽管学者对冗余资源与企业绩效的关系进行了大量研究，发现二者之间可能存在正相关或负相关的线性关系，或是U型、倒U型、S型关系等，但直至目前并未得到定论。事实上，单纯地探讨冗余资源本身的"好"与"坏"，可能会导致因忽视企业所属行业特点而得到有差异的结论。与其他行业相比，旅游业由于季节性经营
基于3S技术对漓江流域进行生态环境的整治与科学规划，利用遥感图像作为整治与规划的底图和参考，联合GPS观测技术，建立一套漓江生态规划与整治的地理信息系统。为漓江航道的开挖和疏通提供可靠的依据，可以实现对漓江的枯水期和丰水期水位的实时的动态监测，实现漓江流域相关信息的资源类型、分布、查询以及更新、统计和分析。通过3S技术平台系统对漓江流域的生态环境问题进行科学合理的分析并提出整治对策，为实现漓江流域
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