【摘 要】
：
本文通过对概念车身的结构和设计流程的研究,阐述了基于知识的概念车身参数化的过程和通用方法,由此提出了车身概念设计阶段白车身参数化设计的新思路.以车身侧围外板为例,在
【机 构】
：
重庆长安汽车研究院车身设计所重庆401120大连理工大学汽车学院,大连116024吉林大学汽车学院长春130022
【出 处】
：
第四届中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会
论文部分内容阅读
本文通过对概念车身的结构和设计流程的研究,阐述了基于知识的概念车身参数化的过程和通用方法,由此提出了车身概念设计阶段白车身参数化设计的新思路.以车身侧围外板为例,在UGS/NX平台上成功开发出基于知识的专业软件工具,运用该工具可迅速生成侧围外板的全参数化模型.该设计工具内嵌了车身设计的专业知识和专家的经验,成功实现了车身零件设计过程的参数化、自动化和智能化,极大提高了车身设计效率和品质.
其他文献
冬季我国北方气温低下,对直升机机体材料、部件都有一定的影响。本文根据两起冬季发生的故障，对如何结合北方气候特点,做好冬季维护,避免故障发生以及发生故障时,迅速锁定、排
南海救助局救助指挥值班室实行24小时在岗值班。在每次救助任务中,救助值班员从接到遇险信息→处理信息→施救力量出动→现场施救→施救结束的救助过程中,充当一个上传下达的
本文对救助飞行中的驾驶舱资源管理进行了探讨。驾驶舱资源管理是一门广泛应用于飞行领域的学科,救助飞行中的驾驶舱资源管理是其中的一个有待探讨、摸索的重要内容。因救助
本文报告了海军某部在组织潜艇专业兵,经鱼雷发射管脱险训练过程中,发生2例二氧化碳中毒,均表现为头昏、头痛、胸闷、面部潮红,额头出汗。通过采取吸氧、休息等措施,获得痊愈
本文介绍了影响潜水安全的多种因素,如水下环境、潜水设备、潜水员自身因素等，目的在于提高潜水员的安全意识,预防潜水疾病的发生。
本文介绍了冬季48m空气常规潜水水下切割变形钢桩体的基本情况，阐述了在恶劣条件下大深度潜水的现场组织及医学保障，提出了潜水行业主管部门尽快完善制度,规范潜水市场,改变个
Introduction to the F/V Sea King Incident.
The following is a condensed version of the Marine Accident Report into the capsizing and sinking of the Fishing
在传统的固定型VRLA和富液动力电池的基础上,开发了电动汽车用阀控铅酸蓄电池.针对动力电池寿命后期出现的正极活性物质(PAM)软化、正极板栅腐蚀、电解液干涸等各种致命问题,
研制了11Ah的方形磷酸铁锂锂离子动力电池以及24v/11Ah电池包和相应的电池保护系统,蓄电池采用磷酸铁锂作为正极材料,负极采用人造石墨.性能测试表明,单体电池的0.2C容量都在
讨论了目前进行车身结构概念设计的缺点,设计了基于NX的智能化车身结构概念设计的工具——IVCD. IVCD基于车身模板技术,可快速生成车身概念结构几何模型和有限元模型;它基于