论文部分内容阅读
介绍津滨轻轨9号线车辆车轮的轮缘异常磨耗情况，分析造成轮缘异常磨耗的原因，并对此轮缘异常磨耗现象提出防范措施，为提高车轮的使用寿命和列车的运行安全性提出合理建议。
地铁车辆轮缘异常磨耗原因分析及防范措施
【摘 要】
：
介绍津滨轻轨9号线车辆车轮的轮缘异常磨耗情况，分析造成轮缘异常磨耗的原因，并对此轮缘异常磨耗现象提出防范措施，为提高车轮的使用寿命和列车的运行安全性提出合理建议。
【机 构】
：
天津滨海快速交通发展有限公司
【出 处】
：
第五届全国智慧城市与轨道交通科技创新学术年会
【发表日期】
：
2018年期
其他文献
当前我国城市轨道交通行业蓬勃发展,通车里程数过去十年快速增长,年均复合增速达到25%,截至2016年10月,国家已经批复了43个城市约8600公里的城市轨道交通建设规划,目前在建的
根据9号线车辆车门控制逻辑现状，研究解决天津站双侧客室门同时打开、关闭的解决办法，以应对天津站双侧站台同时乘降的运营需求。
当前穿孔结构的形式比较单一，吸声频带窄，导致吸声结构用途受限。同时，吸声系数理论计算复杂，参数多，本文提出了新型不同深度腔体吸声结构，并利用电声相互转化方法推导出了理论
城轨电客车空压机是列车风源装置的核心，为全列车平衡、制动提供重要保障。空压机检测控制逻辑的优劣影响空压机的寿命，部分逻辑也会影响电客车的运营组织流程，尤其是监视系
本文将多孔介质理论引入到多孔吸声结构中，分析了多孔吸声结构的吸声系数，不同角度下的声压变化、声阻抗变化。模拟多孔吸声结构时，引入了完美匹配层技术，降低了反射波对吸声
本文通过对津滨轻轨市民广场站折返功能改造项目进行阐述，具体分析了包含开展前的情况、改造设计方案的选定、软硬件改造实施过程、虚拟信号机的逻辑定义和实现方式、调试
针对目前轨道交通车辆使用的传统型三相两电平全桥式逆变器输出谐波含量较大的问题,本文在对SPWM调制技术进行数学分析的基础上,将载波相移(Carrier Phase Shift,CPS)的
对天津地铁6号线60kg/m轨9号对称三开道岔进行了简介,重点论述了对称三开道岔用于地铁折返时的工务维保技术要求.运营实践表明,通过有效的维护保养技术保障,60kg/m轨9号对称