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本文介绍了ZLD自动连续顶推系统的特点及其在秦沈客运专线箱梁移动中的技术应用,阐述了该系统的优越性和实用性.根据箱梁设计特点,经过受力分析和可靠性分析,并对在移梁过程中的技术和难点进行探索,制定了24m双线箱形梁的移梁方案,简化了移梁过程,确保了箱梁在移动过程中四个支座高差不超过4mm的要求.