论文部分内容阅读
本文介绍了客车车身图纸绘制中执行的相关标准,并根据省内某企业客车车身的测绘实践,针对《汽车零部件编号规则》在实际运用中的问题,提出了灵活运用上述标准的方法。
客车车身图纸绘制所执行的标准
【摘 要】
：
本文介绍了客车车身图纸绘制中执行的相关标准,并根据省内某企业客车车身的测绘实践,针对《汽车零部件编号规则》在实际运用中的问题,提出了灵活运用上述标准的方法。
【机 构】
：
福建农林大学机电工程学院,福建 福州 350002
【出 处】
：
福建省汽车工程学会2007年学术年会
【发表日期】
：
2007年期
其他文献
本文通过对不同起始饱和度条件下湿陷性黄土的室内固结试验研究，较分析了不同压力条件下，起始饱和度与压缩变形、湿陷系数以及湿陷变形的关系曲线，得出了起始饱和度对黄土湿陷性
基于大型输电线路-750kV兰州东～银川东输电线路的岩土工程地质勘察，考虑了该地区的地形、地貌、地质构造及区域特点，依据土工试验数据，分段对沿线宁夏境内90km湿陷性黄土跨越地区
会议
本文对陕西省工程建设标准《挤密桩处理地基技术规程》DBJ61-2-2006的主要内容及修订依据作简要说明，以资使用参考。
在甘肃兰州、陇西、庆阳等地区分布大厚度自重湿陷性黄土场地，越来越多建设场地为大厚度湿陷性黄土。根据兰州大厚度自重湿陷性黄土建设场地的勘察设计成果，分析论述该类场地地
探讨了非饱和原状Q2 黄土的变形、强度和屈服特性，特别是吸力对非饱和原状Q2黄土性质的影响。共做了8个原状Q2黄土试样的控制吸力和净围压为常数的非饱和土三轴排水剪切试验。
会议
对宁夏扶贫扬黄灌溉工程十一号泵站地基的原状自重湿陷性黄土进行了系统的非饱和土试验研究,包括土水特征曲线试验、直剪试验、各向同性三轴压缩试验和控制吸力的三轴湿陷试
非小细胞肺癌(non-small cell lung cancer,NSCLC)是现今世界范围内最常见的恶性肿瘤之一。手术及化疗是其治疗的主要方法,研究和确定临床上NSCLC化疗敏感性预测的靶向分子和
文章旨在研究国家一级濒危动物中华白海豚的生存现状、搁浅原因及死因,为中华白海豚的远期保育工作提供基础资料及相关建议.通过分析从珠江口中华白海豚保护区管理局所获2003
本文对我国汽车行业《汽车车身制图》QC/T 490-1999与QC/T 490-2000修订前后两个标准版本进行了比较分析,认为在坐标应用、加注图区、曲线标注、简化注法等方面修订版标准的