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分厂承接的外协加工件—平衡梁,是码头集装箱岸桥吊行走部分的重要部件之一。它的下方主要与负责转向的轮叉联接。其特征为：孔距长3m,加工精度高,壁厚仅有10mm,易变形,难装夹。它的质量将会直接影响到吊车行走的直线度和转弯的灵敏性和准确性。而因其受机床自身属性的局限性和工件的多次找正因素的影响,T615K通用镗床要对该平衡梁进行加工,必须要对加工工艺、装夹及加工方法进行改进。