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本文通过WP4.165混合动力专用柴油机的开发,针对城市客车的使用工况特性进行性能优化匹配和排放控制,达到节能减排的目的;针对混合动力柴油机起动响应迅速的特性进行柴油机轴系的优化设计,实现快速起停;针对混合动力柴油机频繁起停的特性进行柴油机润滑系统、增压系统的优化设计,提高柴油机的可靠性.