【摘 要】
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本文介绍了微型车40CrH曲轴锻造余热退火工艺开发过程,对锻造余热退火和普通正火处理曲轴的硬度、金相组织进行了对比.结果表明:曲轴锻件采用锻造余热退火代替正火,组织与硬度相当,调质后组织与性能无差异.采用锻造余热退火工艺节约了正火加热用电,加快了物流速度,经济效益显著,提高了产品竞争力.
【机 构】
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东风锻造有限公司研发部,湖北 十堰 442012
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本文介绍了微型车40CrH曲轴锻造余热退火工艺开发过程,对锻造余热退火和普通正火处理曲轴的硬度、金相组织进行了对比.结果表明:曲轴锻件采用锻造余热退火代替正火,组织与硬度相当,调质后组织与性能无差异.采用锻造余热退火工艺节约了正火加热用电,加快了物流速度,经济效益显著,提高了产品竞争力.
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