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针对试车台配气系统贮箱增压过程减压器的特点,阐述了理论计算减压器动态特性的基本方法。分析了减压器在增压过程中的动态特性，并进行了减压器在单组状态下及并联状态下的动态试验。通过对两种状态下的动态压力分析，确定了降低减压器压力落差的基本方法。
试车台配气系统减压器动态特性试验
【摘 要】
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针对试车台配气系统贮箱增压过程减压器的特点,阐述了理论计算减压器动态特性的基本方法。分析了减压器在增压过程中的动态特性，并进行了减压器在单组状态下及并联状态下的动
【机 构】
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北京航天试验技术研究所,100074
【出 处】
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中国航天第三专业信息网第二十七届年会
【发表日期】
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2006年8期
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