【摘 要】
:
内埋武器舱是隐身飞机的必然要求.本文针对某型飞机的内埋武器舱,首先设计测压模型进行风洞试验,然后计算了在飞行包线内武器舱舱门载荷,并分析了舱门载荷随飞行高度、马赫数
【机 构】
:
沈阳飞机设计研究所,沈阳,110035
论文部分内容阅读
内埋武器舱是隐身飞机的必然要求.本文针对某型飞机的内埋武器舱,首先设计测压模型进行风洞试验,然后计算了在飞行包线内武器舱舱门载荷,并分析了舱门载荷随飞行高度、马赫数、飞行姿态和舱门开启角度的变化规律.
其他文献
海上风电场风力机支撑系统是一个风浪流多荷载作用条件下的复杂风水弹结构耦合系统.正确模拟海上风电场风力机及支撑系统的风动力、水动力及风浪流与结构(包括桩基基础)的流
为满足新一代飞行器研制及新试验技术研究应用需要,中国航天空气动力技术研究院开展了风洞测力试验精准度提高研究,风洞精细化测力试验技术研究是该项目的主要内容之一.该研
采用蓄热式加热器进行加热的高超声速风洞运行时,气流温度可控性较差,试验安排困难,效率较低,为此,在中国空气动力研究与发展中心超高速所的Φ0.3米高超声速低密度风洞上进行
通过对某型系列飞机垂尾颤振特性分析时,发现方向舵旋转型颤振是垂尾颤振中容易出现的颤振形式,相对垂尾弯扭型颤振发散幅度来说,垂尾方向舵颤振存在发散颤振、小阻尼颤振、
基于气动院自研CFD软件平台UNSMB,采用CFD/CSD耦合颤振时域分析方法,通过划分计算网格和设置相应边界条件,保持与试验状态相一致,对带舵面垂尾风洞试验模型的跨声速颤振特性
基于MSCADAMS平台,采用CFD/CSD耦合计算方法,对飞行器的机翼折叠过程进行了气动弹性动力学仿真研究.在计算过程中,利用动态重叠网格方法实现气动网格的相对运动,采用Euler方
本文以某飞机外挂副油箱构型为例,采用非耦合法和虚质量法两种方法计算了飞机外挂副油箱半油情况的振动频率,并用g方法计算得到了两种方法所对应机翼及外挂系统的颤振结果,通
本文在研究舵面颤振边界分布规律和进行不确定性定量分析的过程中,针对舵面颤振系统中存在的不确定性问题,考虑参数的随机分布,利用蒙特卡罗模拟和非浸入式随机多项式两种方法进
基于虚拟结构的弹簧法和基于代数方法的径向基函数(RBFs)插值方法是两种主要的非结构动网格方法.本文对两种方法的变形特性进行较详细的定量分析研究.以NACA0012翼型的俯仰运
本文对某大展弦比飞机机翼进行了变参颤振分析,摸清了机翼蒙皮、长桁、前后梁截面尺寸的变化对其颤振特性的影响规律,为结构的优化设计提供参考.分析表明,机翼蒙皮厚度的变化