纯电动公交车充电站运营规划及仿真

来源 :第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zl168
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  为了将运营模式模型化,即基于模型根据不同的运营要求得出相应的运营模式,本文介绍了纯电动公交车充电站的运营规划方法、计算,以及根据此运营规划的算法进行的设计实例和针对此设计实例进行的仿真。仿真结果可验证设计的合理性,并可对设计进行优化。
其他文献
  本文以全国公路干线网络快速形成以及行业管理部门逐步履行公路网运行监测职能为背景,提出了开展全国公路网运行监测与信息服务的意义与作用;全面地论述了公路网运行监测的
  解析了公交运行服务过程,将公交车辆的到站时间划分为路段区间与路段区段行程时间,并研究了路段行程时间的百分位值统计特征规律,提出了在偏差率低于50%的条件下,以样本频率最
  道路交通安全问题作为道路交通系统研究的核心问题之一,涉及到交通工程、道路工程、车辆工程、人体工程、心理科学、生命科学、信息工程、管理工程等多学科,是交通研究的重
  当前区域公路网交通安全形势严峻,需要对区域公路网交通安全态势进行实时动态的评估。本文通过引入态势感知理论,构建了长三角公路网交通安全态势评估的研究框架。从研究框
  应急通信车辆平台是现场一级移动应急通信平台,是现场和远程各种通信系统的汇聚联通点,为现场指挥工作提供高效可靠的支撑保障。建设一个功能全面、稳定可靠、科学实用的应
  EMD方法在振动信号处理、故障诊断方面较传统方法优越。本文将EMD与定向爬山的遗传算法相结合用于参数辨识,并通过仿真来证实其效果。
  永磁牵引电机是燃料电池轿车、纯电动轿车动力传动系统的核心部件之一,车用工况需求和车辆布置空间限制使永磁牵引电机具有高密度和高饱和特性。本文在根据车辆运行性能要
  通过对聚合物磷酸铁锂电池高温使用特性研究,开发出多种功能性电解液样品,配合多次实验的开展,确定最佳的电解液配方体系。实验结果表明,电池高温循环性能明显改善,60℃1
  针对客票系统中的业务数据及其收集、传输和统计过程的特点,提出在数据统计过程中采用基于状态控制的智能化调度策略。通过统计任务最小粒度划分和严格的状态控制,该策略充
  为满足旺季开行临客制定方案的需求,本文基于客运营销分析历史数据,提出了一种指定方向(起讫点)列车开行方案并实现其业务系统,方案的思想是保证超出全程平均里程的旅客享受