【摘 要】
:
根据长江船舶受特殊地理水域影响和自身标准问题,分析船舶自救方法与措施,增加船舶和人员获救的可能性,提高救助效率.在长江水域航行的船舶多会发生的事故就是碰撞、船舶着火
【机 构】
:
重庆海事局忠县海事处,重庆404300
【出 处】
:
中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2016年年会暨学术研讨会
论文部分内容阅读
根据长江船舶受特殊地理水域影响和自身标准问题,分析船舶自救方法与措施,增加船舶和人员获救的可能性,提高救助效率.在长江水域航行的船舶多会发生的事故就是碰撞、船舶着火,船舶破损进水、船舶搁浅等。船舶一定要构建安全保障体系,按照应急部署表平常加强培训和演习。船舶做好自救措施才能给岸基救援留有充足的救援时间,船舶及其人员、旅客获救的概率才会提升。
其他文献
川藏铁路沿线海拔高、交通不便,特别是沿线两侧地势陡峭,地质条件复杂,传统的地质勘察手段受自然条件限制难以发挥优势,而高光谱遥感技术则可扬长避短,发挥其宏观、真实表现
水上飞机具备船舶和飞机的双重属性,具有载荷多、飞行速度快、能在水面起降等特点.近年来,水上飞机发展迅速,但是由于其安全管理涉及海事和民航两个方面,且各自分工仍缺少明
本文基于DNV《船舶入级规范》、IMO《货物堆装与系固安全实用操作规则》(即CSS规则)和我国《船舶与海上设施法定检验规则》中的有关规定,对收集到的实船资料进行数据处理,通
温室效应是全世界全共同关注的问题.严格控碳排放是控制温室效应的主要措施.本文针对内河船舶燃油供给系统主要特点,选择适合的碳排放监控设备,并且对其进行相应的设置.通过
长江流域生态系统的警钟已敲响,母亲河长江的治理问题突显.本文分析了发展"绿色长江与低碳经济"的重要意义,分析目前长江发展取得的成绩与存在的困难,进而提出发展"绿色长江
基于目前EEBD在长江内河船舶配备情况,结合实际案例,探究EEBD在火灾险情中的效用,再从法定规则分析EEBD的使用方法及操作性检查事项,提出关于此类救生设备在内河船舶上使用的
在河口港水域航行避让是河口港引航员必须面对的问题,在船舶趋于大型化、高速化和通航密度居高不下的今天,引航员快速对复杂的会遇格局做出正确判断和决策是保证引航安全的重
新安全生产法提出安全生产工作应当以人为本,确立了综合治理的方针;如何充分发挥社会各个方面的作用,利用多种手段综合治理,将成为安全生产的现实问题和发展需要.本文就社会
随着长江黄金水道的建设,重庆三峡库区的船舶流量有望持续增长.三峡库区变动回水段是船舶触礁搁浅事故的频发水域,对船舶航行安全造成了极大的隐患.本文分析几年发生的船舶触
湖北内河航运快速发展,在经济社会发展和人民群众方便出行方面发挥着越来越积极的作用.但水上搜救应急预案体系不完善、体制机制不顺畅、地方立法滞后、预防和处置能力不强等