【摘 要】
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数字地面模型(DTM)是道路工程CAD系统的核心.我国早期的道路CAD系统中的DTM多是针对带状区域的二维骨架模型,这对于交叉口、机场等面状区域无法进行准确描述.在进行城市道路
【出 处】
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中国公路学会计算机应用分会2004学术年会
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数字地面模型(DTM)是道路工程CAD系统的核心.我国早期的道路CAD系统中的DTM多是针对带状区域的二维骨架模型,这对于交叉口、机场等面状区域无法进行准确描述.在进行城市道路平面交叉口CAD的开发时,很有必要建立三维数字地面模型.本文利用三角网线框模型建立了一个数字地面模型系统,这一系统可进行三角网自动加密,比较适合城市道路平面交叉口的设计,在基础数据量不是很大的情况下,可以以较高的精度模拟大地表面,在笔者开发的城市道路平面交叉口CAD(URCAD)系统中取得较好的应用效果.
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