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通过对话单数据特征的研究,提出一种比较位置区(LAC)序列相似性指数的方法,进行路径匹配,在此基础上进行道路交通运行速度估计,并以浮动车GPS数据,对方法的精度进行了验证.结果表明:与浮动车结果相比,平均速度精度约85％.
基于话单数据的道路交通运行速度估计方法
【摘 要】
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通过对话单数据特征的研究,提出一种比较位置区(LAC)序列相似性指数的方法,进行路径匹配,在此基础上进行道路交通运行速度估计,并以浮动车GPS数据,对方法的精度进行了验证.结
【机 构】
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北京工业大学城市交通学院,北京100124北京市交通运行监测调度中心,北京100161
【出 处】
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2015年南京第十四届亚太智能交通论坛
【发表日期】
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2015年4期
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