【摘 要】
：
切削机理研究为工艺参数优化提供理论依据。目前，由于测试技术与测试手段的限制，切削过程中的切屑-刀具接触长度、第一变形区的应变率、切削温度等物理力学参数难以准确测试，严重影响切削机理和工艺参数优化的深入研究。基于切削加工过程动态物理仿真，提出了利用SHPB实验和迭代模拟优化求材料本构方程参数的方法，建立了针对航空航天领域广泛应用的钛合金Ti-6Al-4V的二维正交切削模型，利用对比实验验证了模型的正
【机 构】
：
山东大学机械工程学院；济南；山东；250061
【出 处】
：
中国兵工学会第十四届测试技术年会暨中国高等教育学会第二届仪器科学及测控技术年会
论文部分内容阅读
切削机理研究为工艺参数优化提供理论依据。目前，由于测试技术与测试手段的限制，切削过程中的切屑-刀具接触长度、第一变形区的应变率、切削温度等物理力学参数难以准确测试，严重影响切削机理和工艺参数优化的深入研究。基于切削加工过程动态物理仿真，提出了利用SHPB实验和迭代模拟优化求材料本构方程参数的方法，建立了针对航空航天领域广泛应用的钛合金Ti-6Al-4V的二维正交切削模型，利用对比实验验证了模型的正确性。基于正确的模型，模拟了不同刀具角度和切削参数条件下切削加工过程，得出了切削参数对加工钛合金Ti-6Al-4V的影响规律，为提高切削Ti-6Al-4V的刀具寿命和加工效率提供依据。
其他文献
数值重构产生的粒子高分辨力的再现像和粒径高精度测量受到诸多因素的影响。本文利Matlab7.0软件通过计算机仿真及实验主要研究了记录距离和粒子浓度两个因素对粒径测量精度的影响，给出了最佳记录距离的范围，同时提出了利用再现光场复振幅的实部定位粒子和基于灰度梯度的双阈值边缘检测来进行粒径测量的方法，并通过仿真及实验进行了验证，粒子定位及粒径计算平均误差小于5％。
对坦克变速箱进行实车故障诊断时，采集的数据存在大量的噪声，仅靠某一方面的几个特征参数进行诊断可信度很低。本文在分析坦克实车实验采集数据特点的基础上，提出采用信息融合的方法进行齿轮箱故障诊断；在分析神经网络和D-S证据理论单独进行信息融合诊断存在的缺点的基础上，提出了基于神经网络→D-S证据理论的分层信息融合诊断方法。利用该方法对坦克变速箱进行故障诊断的结果表明，该方法能大大提高诊断结果的可信度。
为满足柴油机缸压压力反馈电控技术要求，进行了柴油机气缸压力预测NOx研究。简要分析了多输入量映影射输出量的方法，引入径向基函数RBF(Radial Basis Function)神经网络，选择计算速度较快的正交最小二乘法OLS(Orthogonal Least Squares)进行网络计算，采用压力差法获取气缸压力曲线特征指标，建立径向基函数RBF的气缸压力预测NOx模型，并与BP网络预测模型进行
从电子元器件试验的监测实际需求出发，设计了基于虚拟仪器的电子元器件远程试验监测系统。该系统包括两级数据传输网络：试验厂家稳态寿命试验室的CAN总线数据采集与数据传输网络、基于虚拟仪器技术的GPRS和INTERNET的数据传输网络。重点介绍了系统的工作原理和各个组成模块的软硬件设计。所设计的电子元器件试验监测系统不受地理条件的限制，试验厂家分散在全国各地甚至偏远山区的条件下均能实现远程试验监测，通过
病毒进化遗传算法是根据病毒进化理论提出的一种改进遗传算法，具有快速收敛、搜索成功率高等优点。病毒进化遗传算法采用二进制编码求解函数优化问题，当函数维度较高时其求解效率将会降低。本文将病毒进化遗传算法扩展为实数编码，设计了“增强算子”使实数编码条件下病毒感染操作在局部搜索和全局搜索之间动态调整。仿真实验结果证明了所提出算法的效果，实数编码的病毒进化遗传算法为扩大其应用范围提供了可能。
基于Maxwell-Garnett理论和有效介质理论，针对半导体湿敏陶瓷材料，本文提出了一种湿敏机理的复合模型。首先根据上述两种理论建立了湿敏机理的数学模型，给出了晶粒、水膜、空气构成的复合体系的有效介电常数的表达式。其次，分别讨论了气孔率G和吸附因子α对有效介电常数的影响。数值模拟结果表明，对于实际气孔率在20﹪～35﹪之间不同取值，在整个感湿范围内，湿敏材料在高湿区的灵敏度较高。气孔率越大，灵
本文采用Monte Carlo模拟仿真方法，研究了在具有不同的先验信息情况下，升降法和langlie法样本总体参数的估值精度，并得出了两种感度试验方法的适用条件和使用范围。
将无线传感器网络节点间连接关系看作位置的几何约束，可以把定位抽象成约束最优化的数学问题。基于此类模型，提出了一种凸规划的改进算法Sector-Convex，通过引入节点间的相对角度，建立扇形约束模型，并将节点间约束扩展到两跳，缩小了问题的可行域。仿真结果表明，与Convex相比，Sector-Convex算法可以显著提高定位精度，并且随着平均连接度的增加，精度的改进效果愈加明显。
液体火箭发动机涡轮泵系统工作状况在很大程度决定液体火箭发动机的工作性能。为了检测和诊断涡轮泵工作状况以及故障状态，研究涡轮泵工作表现出来的振动和噪声是一种有效途径，根据涡轮泵振动噪声的强度的变化来判断分析其工作正常与否，本文建立了液体火箭发动机涡轮泵系统工况通频全息谱分析模型，探讨了液体火箭发动机涡轮泵系统工作状况通频全息谱分析技术的应用机理及关键技术。
在空间对接半物理仿真系统中,Stewart平台用于模拟两航天器对接过程中的相对运动。由于运动平台各运动副存在加工和安装误差,直接影响其对接精度。为精确模拟航天器的空间对接，提高Stewart平台的运动精度，因此需要对Stewart平台进行精确测量。本文提出一种基于激光跟踪仪的Stewart平台动态标定方法，利用激光跟踪仪获取运动平台的位姿信息,构造一个统一度量的数学模型,辨识出运动平台的几何参数并