论文部分内容阅读
通过简化情况下迷流计算公式的推导,得出了影响迷流的几个关键参数。并分别改变这些参数进行1、2号线迷流测试,在试验中进一步验证。在此基础上,针对试验中极化电压接近迷流规程标准的区段提出了智能型排流法,以及在日后跟踪测试中如果出现严重腐蚀区段采用隔离法的建议,从而减少迷流的发生。
影响地铁迷流因素分析验证及其防护
【摘 要】
：
通过简化情况下迷流计算公式的推导,得出了影响迷流的几个关键参数。并分别改变这些参数进行1、2号线迷流测试,在试验中进一步验证。在此基础上,针对试验中极化电压接近迷流规程标准的区段提出了智能型排流法,以及在日后跟踪测试中如果出现严重腐蚀区段采用隔离法的建议,从而减少迷流的发生。
【机 构】
：
上海地铁运营有限公司供电分公司
【出 处】
：
上海地铁运营有限公司
【发表日期】
：
2006年1期
其他文献
地铁直流1 500 V电缆是保障地铁正常运行的关键设备,自投运以来时有故障发生。本文介绍了上海地铁直流电缆的敷设方式和环境,在统计历史故障的基础上对直流电缆故障进行了分类,文章最后提出了改进措施和建议,为提高今后地铁电缆的正常运行的指明了方向。
信号车载系统制动保证单元对电动客车的安全运行具有不可缺少的作用。讨论和分析了制动保证单元的工作原理,研究和分析了不同系统的制动保证单元的调整方法。
列车自动监控(ATS)系统安全可靠的运行,对于地铁的运营效率是至关重要的。通过对ATS系统在软件安全、设备安全、网络安全和管理安全方面的几点看法,来进一步讨论安全维护的技术手段,强化维护的安全意识,以及面对城市轨道交通未来的发展趋势,在ATS系统的维护安全模式上提出网络化维护管理的建议。
介绍了上海地铁2号线ATC信号系统中TWC子系统硬件设备,分析了通信传输的数据格式以及TWC子系统实现列车程序停车功能的过程。
本文对地铁1号线车站机电设备自控系统中文化图形软件的开发作了较全面的介绍,并给出了软件开发方案、步骤和实现。开发ActiveX控件,完成中文化图形软件与机电设备自控系统的接口,中文监控软件使用网页技术实现,趋势记录软件使用VC＋＋语言实现。
PLC可编程控制器是面向工业现场设备的计算机,在无人值守的水泵类设备的控制中将可发挥其智能化的作用。目前使用的五浮球控制方式,可采用超声波液位探测仪等非接触式方式来克服其不足和缺陷；使用PLC的程序控制及其具有功能模块等硬件,不仅可以提高控制电路的可靠性,改进控制方式,同时可进行数据的记录和分析,及时发现设备的故障,通过通讯功能作出报警提示。使设备故障控制在发生的初期,提高系统设备运行的可靠性。
本文对车站AFC设备的布局改造的必然性,改造的目的以及2号线原有AFC布局存在的问题进行了分析,然后以陆家嘴站为例,对陆家嘴站的客流特征、AFC设备的通过能力以及原有设备布局存在的问题进行了论述,然后给出了优化的方案,最后本文对车站AFC设备的布局的改造理论进行了总结。
以上海地铁为例,介绍了对地铁降压站的主要设备采用计算机实时监测替代现行的人员定时监测,提高监测准确率及人员利用率。并及早发现产生的异常情况,及早处理为设备维修保养提供依据的可行性作了些探索。