【摘 要】
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通过对飞机滑跑溅水问题的分析，将溅水过程分解为喷溅图形建立和水雾流场运动两部分，并据此在国内首次搭建了溅水问题数值计算平台，该平台采用SPH计算起落架的喷溅图型，采用有限体积法的DPM模型计算水雾流场的扩散运动，从而可以定量地模拟飞机滑跑溅水的全过程，并给出发动机进气含水量的定量结果。利用溅水问题计算平台，数值研究了我国某型飞机在不同滑跑速度及侧风速度情况下的滑跑溅水特性，给出了喷溅图型、水雾流场
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100191
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通过对飞机滑跑溅水问题的分析，将溅水过程分解为喷溅图形建立和水雾流场运动两部分，并据此在国内首次搭建了溅水问题数值计算平台，该平台采用SPH计算起落架的喷溅图型，采用有限体积法的DPM模型计算水雾流场的扩散运动，从而可以定量地模拟飞机滑跑溅水的全过程，并给出发动机进气含水量的定量结果。利用溅水问题计算平台，数值研究了我国某型飞机在不同滑跑速度及侧风速度情况下的滑跑溅水特性，给出了喷溅图型、水雾流场结构以及发动机进气含水量随着滑跑速度及侧风速度的变化规律，可为其通过适航验证提供参考。
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