论文部分内容阅读
结合东风公司小型纯电动汽车的开发,介绍了全铝车身的几种典型结构,并分析了车身结构选择的影响因素.针对车身骨架用挤压铝型材,从碰撞安全和生产工艺的角度,对铝型材的机械性能提出了要求,并提出了适合于小批量生产的铝型材连接和涂装工艺方案.同时指出,铝合金挤压型材在汽车上的应用作为今后的发展趋势,可成为汽车轻量化的突破口.