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采用高速摄影技术和激光粒径测试技术研究了柴油、甲醇和二甲醚在斯特林发动机用压力涡流喷嘴中的喷雾特性，分别从喷雾锥角、贯穿距离、粒径分布和索特平均直径等角度分析了燃料对压力涡流喷嘴宏观和微观喷雾特性的影响。结果表明，压力涡流喷嘴的喷雾特性与燃料物性有关；具有较小密度和较低粘度的甲醇和二甲醚相比柴油具有更大的喷雾锥角和更小的贯穿距离；高挥发性的甲醇喷雾相比柴油具有更明显的气体卷吸现象；低沸点的二甲醚油束沿喷嘴轴向的发展速度相比柴油和甲醇更慢；具有较小密度和表面张力的二甲醚和甲醇的索特平均直径比柴油更小；高背压下二甲醚的粒径急剧增大，分布极不均匀。