论文部分内容阅读
车内的结构传播噪声的来源,除了发动机激励外,与路面相互作用的轮胎也是主要激励源之一.本文通过一个车内Booming噪声改善的工程案例,给出了一种车内低频噪声源的识别方法,并通过理论计算分析了相关因素的影响,为该噪声的治理提供了数据依据和改善方向,最后对改善方案进行了试验验证,得到了令人满意的效果.