SA335P91焊接参数的研究

来源 :第十届全国电站焊接学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:new4sophia
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章借鉴有关专家的结论,探讨了SA335P91材料焊接接头的组织变化及冲击韧性下降的原因。利用经验公式计算相关数据,通过分析这些数据给出了焊接工艺参数。
其他文献
本文主要介绍对1000Mw压水堆核电站主管道安装模拟件制作所进行的焊接工艺研究,攻克主管氏体不锈钢大口径厚壁管的焊接技术难关,焊接接头不仅获得优良的力学性能和使用性能,同时也摸索并掌握了主管道焊接的变形规律和变形量,所有的检验和试验结果均符合RCC—M(2000版)规定以及有关的验标准要求。
汽轮机叶片水蚀问题已普遍存在,尤其一些机组低负载运行问题越来越突出。本课题采用了国际上先进的JP5000超音速火焰喷涂钴碳化钨、镍铬碳化物。喷涂具有硬度高、结合性能好、孔隙率及氧化物含量低的特点。喷涂后的叶片不变形,不影响转子的动、静平衡,可对叶片多次喷涂也不损伤叶片的原有性能,用于汽轮机叶片的水蚀、腐蚀防护可提高使用寿命。
本文介绍了华能为玉环电厂国内首台1000Mw超超临界2号机组现场焊接的管理情况。对其现场焊接和过程控制管理进行了总结探讨。
本文通过对邢台电厂讥温过热器出现的大射程裂纹进行分析证明该裂纹属于再热裂纹。同时对G102再热裂纹敏感温度进行了讨论,认为初始应力水平会改变材料的再热裂纹敏感性曲线。
本文通过对A213-T23钢焊接工艺的研究,确定其合适的焊接工艺,并介绍了在超临界火电机组安装中的应用。
本文通过对爆破导汽管采取化学分析、力学性能测试、金相分析、扫描电镜显微分析、相结构及相成分分析等手段,查明导致主蒸汽导汽管爆破失效的主要原因是:由于弯头处存在机械损伤和附加应力,经长期高温运行后,产生早期蠕变微裂纹,在运行过程中裂纹不断扩展,直至开裂失效。
焊接质量是火电机组质量的重要保证,而焊接作为一个操作性极强的工序,质量很大程度取决了焊工的操作技能,本文旨在通过强化焊工培训,通过各种方法来有效提高焊工培训质量,从而保证火电机组的焊接工程质量。
通过分析内蒙古某电厂锅炉集箱内嵌式手孔装置的焊接裂纹产生的原因,提出了针对性的处理方法,经过水压试验和锅炉点火试运行的检验,取得了很好的效果。
T23是目前我国火力发电厂引进的新型钢种,广泛用于锅炉过热器、再热器管道,本文通过对,T23管材采用不同的焊接工艺进行试验,对比分析焊缝根部保护及焊后是否热处理对焊缝性能的影响,并在多个工程施工中推广应用。
锅炉小径密排管的焊接施工是制约电厂锅炉安装工期的一个重要因素。通过对施工管理手段的优化和施工顺序的调整,有效地提高了再热器安装焊接的无损检测一次合格率,缩短了安装工期,收到了良好的经济效益和社会效益。