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分析了履带车辆液压液力复合转向基本原理，针对液压液力复合转向控制阀存在的问题，基于电液比例技术进行了改进设计、制造、台架试验，并进行了多种控制方案的验证和优选，试验结果达到了项目技术指标要求。证明了改进的有效性。
液压液力复合转向控制阀改进与试验
【摘 要】
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分析了履带车辆液压液力复合转向基本原理，针对液压液力复合转向控制阀存在的问题，基于电液比例技术进行了改进设计、制造、台架试验，并进行了多种控制方案的验证和优选，试验
【机 构】
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中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室 北京100072
【出 处】
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2013液压气动与国防研讨会
【发表日期】
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2013年期
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