【摘 要】
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应用Multi -agent系统(MAS)理论和技术,对机场飞行区运行过程进行了仿真建模分析,并开发了基于MAS的机场飞行区运行仿真评估系统.将进/离港飞机、管制员、运控指挥员及飞行区
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院,江苏南京,210016
【出 处】
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第八届全国交通运输领域青年学术会议
论文部分内容阅读
应用Multi -agent系统(MAS)理论和技术,对机场飞行区运行过程进行了仿真建模分析,并开发了基于MAS的机场飞行区运行仿真评估系统.将进/离港飞机、管制员、运控指挥员及飞行区各子系统资源,如停机位、滑行道、跑道和航站空域定义为不同的Agent,利用Agent所具有的智能性,通过各Agent之间的交互进行问题的求解.开发的系统应用到成都双流国际机场飞行区运行仿真研究中,实现了飞行区交通状况的整体仿真,并结合试验数据给出了相关指标的统计分析结论,为机场改善服务保障能力提供了参考依据.
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